Подать статью
Стать рецензентом
Том 176
Страницы:
230-234
Скачать том:
RUS
Научная статья

Инженерно-геологические условия строительства новой железнодорожной линии Полуночное – Обская

Авторы:
В. С. Фролов1
Я. Н. Вольжонок2
В. И. Войцеховская3
Об авторах
  • 1 — ОАО «Ленгипротранс»
  • 2 — ОАО «Ленгипротранс»
  • 3 — ОАО «Ленгипротранс»
Дата отправки:
2007-09-03
Дата принятия:
2007-11-23
Дата публикации:
2008-10-06

Аннотация

В связи с необходимостью освоения сырьевой базы Урала и северной части Тюменской области правительством РФ рассматривается вопрос о строительстве новой линии железной дороги. Большая протяженность новой дороги в меридиональном направлении, пересечение нескольких климатических зон обуславливают большое разнообразие и сложность инженерно-геологических условий, широкий спектр развития опасных геологических процессов.

Область исследования:
(Архив) Проблемы оценки гидрогеологических и инженерно-геологических условий при освоении территорий
Финансирование:

Отсутствует

Перейти к тому 176

Похожие статьи

Особенности транспортировки морских объектов
2008 Е. Н. Рудная, Р. А. Низамутдинов
Геохимия субмаринных рудообразующих гидротерм Северной Атлантики по данным дистанционных наблюдений и опробования с подводных обитаемых аппаратов
2008 С. М. Андреева, М. В. Кривицкая, Д. В. Каминский
Интегрированный подход к изучению сложных геологических структур на основе морских магнитотеллурических исследований
2008 Ю. И. Матвеев, Ю. В. Рослов, А. Зерилл
Углеводородный мониторинг донных отложений Печорской губы (оценка последствий Усинского нефтяного разлива)
2008 А. В. Куршева, И. В. Литвиненко
Частотно-временной анализ временных рядов магнитотеллурического зондирования
2008 М. М. Печенкин
Минерально-матричная технология очистки загрязненных вод как одно из перспективных направлений современной гидрогеологии
2008 Е. В. Щербакова