Инженерно-геологические условия строительства новой железнодорожной линии Полуночное – Обская
Об авторах
- 1 — ОАО «Ленгипротранс»
- 2 — ОАО «Ленгипротранс»
- 3 — ОАО «Ленгипротранс»
Аннотация
В связи с необходимостью освоения сырьевой базы Урала и северной части Тюменской области правительством РФ рассматривается вопрос о строительстве новой линии железной дороги. Большая протяженность новой дороги в меридиональном направлении, пересечение нескольких климатических зон обуславливают большое разнообразие и сложность инженерно-геологических условий, широкий спектр развития опасных геологических процессов.
Область исследования:
(Архив) Проблемы оценки гидрогеологических и инженерно-геологических условий при освоении территорий
Финансирование:
Отсутствует
Похожие статьи
Влияние погребенных болот на формирование инженерно-геологических и геоэкологических условий в подземном пространстве Санкт-Петербурга
2008 Е. Г. Захарова
Некоторые аспекты применения лектроразведочных методов при изучении золоторудных месторождений Сибири
2008 А. Н. Орехов
Геохимия субмаринных рудообразующих гидротерм Северной Атлантики по данным дистанционных наблюдений и опробования с подводных обитаемых аппаратов
2008 С. М. Андреева, М. В. Кривицкая, Д. В. Каминский