Состояние и перспективы использования реперной системы железной дороги
Авторы:
Об авторах
- Петербургский государственный университет путей сообщения
Аннотация
Приводятся данные о видах геодезических работ, выполняемых для составления проекта ремонта и контроля положения железнодорожного пути, и показывается, что отсутствие опорной сети непосредственно вблизи дороги приводит к дополнительным расходам и не позволяет оперативно выявлять отступления от норм ее содержания. Рассматривается назначение и устройство специальной реперной системы, вводимой на железных дорогах России. Приводятся методы контроля положения рельсового пути и анализируются причины, затрудняющие ввод системы в постоянную эксплуатацию.
Литература
- Специальная реперная система контроля железнодорожного пути в профиле и плане: технические требования / ВНИИ железнодорожного транспорта. М., 1998. 29 с.
- Москалев И.Л. Перспективы использования и опыт эксплуатации реперной системы на Октябрьской железной дороге / И.Л.Москалев, В.И.Полетаев // Современные проблемы и прогрессивные технологии в путевом хозяйстве октябрьской железной дороги: Тез. докладов / Петербургский ун-т путей сообщения. СПб, 2001. С.74-78.
Похожие статьи
Особенности формирования вертикальной нагрузки на обделку колонной станции метрополитена «Комендантский проспект»
2004 П. А. Деменков
Из опыта создания высотной разбивочной сети при строительстве внеклассных мостов
2004 Е. С. Богомолова, О. Н. Малковский
Вывод уравнений поверхностей вращения путем преобразования уравнения земного эллипсоида
2004 С. А. Коробков
Эргономическая оценка маркшейдерских инструментов
2004 В. В. Зверевич, Е. И. Новикова, Ю. В. Плотникова