Особенности формирования вертикальной нагрузки на обделку колонной станции метрополитена «Комендантский проспект»
Авторы:
Об авторах
- Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г. В. Плеханова
Аннотация
Показан характер формирования вертикальной нагрузки на обделку станции колонного типа «Комендантский проспект» Санкт-Петербургского метрополитена глубокого заложения с учетом технологии ее сооружения. На базе многочисленных натурных исследований было осуществлено математическое моделирование методом конечных элементов (МКЭ). Для расчетов использовались трехмерные упругие и вязкоупругие модели на различных этапах сооружения станции. По результатам расчетов построены эпюры распределения вертикальной нагрузки на обделку колонной станции метрополитена глубокого заложения. Выявлены характер и закономерности ее формирования без учета и с учетом влияния забоя среднего тоннеля.
Область исследования:
(Архив) Современные проблемы геомеханики и геотехнологии
Финансирование:
Отсутствует
Литература
- Деменков П.А. Влияние технологии на формирование нагрузки при строительстве колонной станции Санкт-Петербургского метрополитена «Комендантский проспект» // Зап. Горного ин-та. СПб, 2003. Т.155. С.102-105.
- Протосеня А.Г. Постановка задач по расчету напряженного состояния около выработок / А.Г.Протосеня, М.О.Лебедев // Межвуз. сб. науч. тр. Устойчивость и крепление горных выработок. СПб, 1999. С.115.
Похожие статьи
Влияние глубины на устойчивость камер рассолопромыслов, закладываемых на месторождениях купольного типа
2004 С. А. Толстунов, С. П. Мозер
Определение составляющих уклонения отвесной линии с использованием аппаратуры потребителей космических навигационных систем
2004 А. И. Яковлев
Методика прогноза устойчивости эксплуатируемых тоннелей Петербургского метрополитена
2004 А. Г. Протосеня, Е. Г. Козин