Подать статью
Стать рецензентом
Том 186
Страницы:
99-103
Скачать том:
RUS

Геомеханическое обоснование параметров крепления железнодорожных тоннелей в условиях Северного Кавказа

Авторы:
Н. А. Беляков
Об авторах
  • Студент Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
Дата отправки:
2009-08-25
Дата принятия:
2009-10-24
Дата публикации:
2010-02-01

Аннотация

Представлено обоснование временной крепи, применяемой при проходке новых выработок, строительство которых предусматривается типовыми проектами реконструкции старых железнодорожных тоннелей. Методом конечных элементов выполнен анализ изменения напряженно-деформированного состояния вмещающего тоннельный комплекс массива в период проходки новых выработок. На основании выполненного анализа сделан ряд выводов, позволяющих изыскать возможности уменьшения толщины постоянных обделок новых выработок тоннельного комплекса: нового тоннеля и транспортно-дренажной штольни.

Ключевые слова:
тоннель обделка крепь напряжения деформация реконструкция моделирование
Перейти к тому 186

Литература

  1. Булычев Н.С. Механика подземных сооружений: Учеб. для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Недра, 1994. 382 с.

Похожие статьи

Выявление зависимых оценочных показателей кадастровой стоимости земель (на примере города Костомукши)
2010 О. Ю. Лепихина
Северoафриканская кампания и ее роль во Второй мировой войне
2010 О. О. Тихонов, К. В. Федоров, О. Ю. Пленков
Компенсация реактивной мощности шахты при помощи электроприводов вентиляторов главного проветривания
2010 В. В. Соболев, О. Б. Шонин
Совершенствование селективной выемки мощных калийных пластов при камерной системе разработки
2010 Ю. Г. Сиренко, М. Ю. Брычков, Е. Р. Ковальский
Прогнозные расчеты схем измельчения
2010 А. О. Ромашев
Механизм оптимизации системы управления движением ресурсов в цепи поставок на примере предприятия ООО «КНАУФ ГИПС АРХАНГЕЛЬСК»
2010 В. А. Модянова