Совмещенный перегрузочный пункт при комбинированном автомобильно-железнодорожном транспорте

М. М. Якубовский; Г. А. Холодняков

Том 186

Страницы:

90-93

Скачать том:

RUS

Научная статья

Совмещенный перегрузочный пункт при комбинированном автомобильно-железнодорожном транспорте

Авторы:

М. М. Якубовский¹

Г. А. Холодняков²

Об авторах

1 — аспирант Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
2 — д-р техн. наук профессор Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)

Дата отправки:

2009-08-28

Дата принятия:

2009-10-04

Дата публикации:

2010-04-22

Аннотация

Рассмотрена технология создания и эксплуатации перегрузочного пункта, обслуживаемого гидравлическим экскаватором типа обратная лопата. В отличие от существующих схем промежуточного складирования здесь руда размещается не в штабелях, а в располагаемой в непосредственной близости от добычного забоя приемной траншее ниже уровня стояния экскаватора. Это позволяет продлить срок эксплуатации склада и исключить жесткую взаимозависимость звеньев комбинированного транспорта.

Область исследования:

Горное дело

Ключевые слова:

комбинированный транспорт перегрузочный склад приемная траншея

Финансирование:

Отсутствует

Литература

Кортелев О.Б. Перспективы комбинированного транспорта на угольных карьерах / О.Б.Кортелев, С.Г.Молотилов, В.К.Норри // Горный информационно-аналитический бюллетень. М.: Изд-во МГГУ, 2005. № 1. C.55-57.
Молотилов С.Г. Интенсификация погрузочно-транспортных работ на карьерах / С.Г.Молотилов, Е.И.Васильев, О.Б.Кортелев. Новосибирск: Изд-во СО РАН, 2000. 208 c.
Перелыгин В. Ближайшие перспективы карьерного транспорта [Электронный ресурс] // Основные средства. 2008 № 5. URL: http://www.os1.ru/article/mining/2008_05_A_ 2009_03_17-15_15_41/

Совмещенный перегрузочный пункт при комбинированном автомобильно-железнодорожном транспорте

Аннотация

Литература

Похожие статьи