Подать статью
Стать рецензентом
Том 190
Страницы:
149
Скачать том:
RUS
Научная статья

Определение пространственного напряженно-деформированного состояния слабого грунтового массива в призабойной части при проходке тоннеля с использованием пригруза забоя

Авторы:
А. Г. Протосеня1
Н. А. Беляков2
Об авторах
  • 1 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
  • 2 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
Дата отправки:
2010-08-01
Дата принятия:
2010-10-10
Дата публикации:
2011-04-05

Аннотация

Приводится анализ упрочняющего эффекта в призабойной зоне при проведении тоннелей с применением пригруза забоя тоннелепроходческими механизированными комплексами.Методом конечных элементов получен ряд графических зависимостей, отражающих процессы развития смещений; предложена оптимальная величина пригруза забоя по заданным предельно допустимым осадкам земной поверхности.Установлено влияние основных прочностных показателей теории прочности Кулона –Мора на устойчивость забоя тоннеля и необходимую величину пригруза.

Область исследования:
(Архив) Геомеханика
Перейти к тому 190

Литература

  1. Выбор тоннелепроходческих механизированных комплексов с активным пригрузом забоя при строительстве тоннелей в сложных инженерно-геологических и градостроительных условиях. М.: ООО «ТА Инжиниринг», 2004. 94 c.
  2. Гарбер В.А. Пространственное моделирование при строительстве транспортных тоннелей / В.А.Гарбер, А.А.Кашко, Д.В.Панфилов // Метро и тоннели. 2004. № 5. С.46-48.
  3. Исследование пространственного напряженно-деформированного состояния обделки наклонного хода станции метрополитена глубокого заложения / А.Г.Про-тосеня, М.А.Карасев, Н.А.Беляков, И.К.Супрун // Труды 8-й Научно-практической конференции «Освоение минеральных ресурсов Севера: проблемы и решения». Том 1. Воркута, 2010. С.133-137.
  4. Козин Е.Г. Исследование процесса сдвижения земной поверхности на участке между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» в Санкт-Петербурге / Е.Г.Козин, Б.М.Савков, В.П.Хуцкий // Метро и тоннели. 2006. № 4. С.32-35.

Похожие статьи

Технология «холодного» брикетирования богатых руд Яковлевского месторождения
2011 В. Л. Трушко, Р. Э. Дашко, В. Б. Кусков, А. С. Клямко
Определение предельных пролетов кровли при интенсивной отработке пологих угольных пластов Кузбасса
2011 С. Г. Баранов, Д. С. Власенко, М. А. Логинов
Натурные наблюдения за осадкой рудной потолочины при ведении горных работ на Яковлевском руднике
2011 А. Г. Протосеня, Д. Н. Петров, К. Г. Синякин, Г. А. Мартемьянова
Расчет сдвижений и деформаций горных пород, возникающих при строительстве тоннелей с учетом вертикальной асимметрии в распределении сдвижений
2011 Е. М. Волохов, Н. С. Бах
Технология разработки подкарьерных запасов кимберлитовых трубок в сложных гидрогеологических условиях
2011 М. Н. Андреев, Э. И. Богуславский
Оценка критериев разрушения для численных моделей горного массива
2011 М. Яндрис, П. А. Деменков