Подать статью
Стать рецензентом
Том 190
Страницы:
149
Скачать том:
RUS
Научная статья

Определение пространственного напряженно-деформированного состояния слабого грунтового массива в призабойной части при проходке тоннеля с использованием пригруза забоя

Авторы:
А. Г. Протосеня1
Н. А. Беляков2
Об авторах
  • 1 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
  • 2 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
Дата отправки:
2010-08-01
Дата принятия:
2010-10-10
Дата публикации:
2011-04-05

Аннотация

Приводится анализ упрочняющего эффекта в призабойной зоне при проведении тоннелей с применением пригруза забоя тоннелепроходческими механизированными комплексами.Методом конечных элементов получен ряд графических зависимостей, отражающих процессы развития смещений; предложена оптимальная величина пригруза забоя по заданным предельно допустимым осадкам земной поверхности.Установлено влияние основных прочностных показателей теории прочности Кулона –Мора на устойчивость забоя тоннеля и необходимую величину пригруза.

Область исследования:
(Архив) Геомеханика
Финансирование:

Отсутствует

Перейти к тому 190

Литература

  1. Выбор тоннелепроходческих механизированных комплексов с активным пригрузом забоя при строительстве тоннелей в сложных инженерно-геологических и градостроительных условиях. М.: ООО «ТА Инжиниринг», 2004. 94 c.
  2. Гарбер В.А. Пространственное моделирование при строительстве транспортных тоннелей / В.А.Гарбер, А.А.Кашко, Д.В.Панфилов // Метро и тоннели. 2004. № 5. С.46-48.
  3. Исследование пространственного напряженно-деформированного состояния обделки наклонного хода станции метрополитена глубокого заложения / А.Г.Про-тосеня, М.А.Карасев, Н.А.Беляков, И.К.Супрун // Труды 8-й Научно-практической конференции «Освоение минеральных ресурсов Севера: проблемы и решения». Том 1. Воркута, 2010. С.133-137.
  4. Козин Е.Г. Исследование процесса сдвижения земной поверхности на участке между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» в Санкт-Петербурге / Е.Г.Козин, Б.М.Савков, В.П.Хуцкий // Метро и тоннели. 2006. № 4. С.32-35.

Похожие статьи

Определение длины фронта горных работ для сплошной системы разработки сложноструктурных карбонатных месторождений при железнодорожном транспорте
2011 В. В. Иванов
Способ планирования маркшейдерско-геодезических съемок отвалов и складов лазерно-сканирующими системами
2011 Е. А. Нестеренко
Исследования высоты расслоения пород кровли в горных выработках в зоне опорного давления
2011 М. А. Розенбаум, С. М. Черняховский, Е. С. Савченко
Некоторые методические подходы к оценке устойчивости подземных сооружений при динамических нагрузках от землетрясений
2011 Е. Р. Ковальский, С. П. Мозер, О. В. Михайленко, С. А. Сидоренко
Возможности динамических дозовых характеристик гамма-полей по диагностике и управлению радиационными и ядерными авариями на подземных объектах ядерно-энергетического цикла
2011 В. Г. Кондратьев
Выделение границ опасных зон при разработке угольных пластов на шахтах ОАО « Суэк-Кузбасс»
2011 Н. В. Кротов, Ф. П. Ивченко, А. П. Скакун, А. И. Пальцев