Подать статью
Стать рецензентом
Том 190
Страницы:
149
Скачать том:
RUS
Научная статья

Определение пространственного напряженно-деформированного состояния слабого грунтового массива в призабойной части при проходке тоннеля с использованием пригруза забоя

Авторы:
А. Г. Протосеня1
Н. А. Беляков2
Об авторах
  • 1 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
  • 2 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
Дата отправки:
2010-08-01
Дата принятия:
2010-10-10
Дата публикации:
2011-04-05

Аннотация

Приводится анализ упрочняющего эффекта в призабойной зоне при проведении тоннелей с применением пригруза забоя тоннелепроходческими механизированными комплексами.Методом конечных элементов получен ряд графических зависимостей, отражающих процессы развития смещений; предложена оптимальная величина пригруза забоя по заданным предельно допустимым осадкам земной поверхности.Установлено влияние основных прочностных показателей теории прочности Кулона –Мора на устойчивость забоя тоннеля и необходимую величину пригруза.

Область исследования:
(Архив) Геомеханика
Финансирование:

Отсутствует

Перейти к тому 190

Литература

  1. Выбор тоннелепроходческих механизированных комплексов с активным пригрузом забоя при строительстве тоннелей в сложных инженерно-геологических и градостроительных условиях. М.: ООО «ТА Инжиниринг», 2004. 94 c.
  2. Гарбер В.А. Пространственное моделирование при строительстве транспортных тоннелей / В.А.Гарбер, А.А.Кашко, Д.В.Панфилов // Метро и тоннели. 2004. № 5. С.46-48.
  3. Исследование пространственного напряженно-деформированного состояния обделки наклонного хода станции метрополитена глубокого заложения / А.Г.Про-тосеня, М.А.Карасев, Н.А.Беляков, И.К.Супрун // Труды 8-й Научно-практической конференции «Освоение минеральных ресурсов Севера: проблемы и решения». Том 1. Воркута, 2010. С.133-137.
  4. Козин Е.Г. Исследование процесса сдвижения земной поверхности на участке между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» в Санкт-Петербурге / Е.Г.Козин, Б.М.Савков, В.П.Хуцкий // Метро и тоннели. 2006. № 4. С.32-35.

Похожие статьи

Влияние состояния краевой зоны пласта на механизм возникновения взрывов метана на угольных шахтах
2011 С. А. Толстунов
Обеспечение устойчивости подготовительных выработок надрабатываемых слоев
2011 А. А. Сидоренко, С. А. Сидоренко, О. В. Трушко
Методы оценки состояния гидротехнических тоннелей по данным лазерно-сканирующей съемки
2011 В. Н. Гусев, Е. М. Волохов, В. А. Голованов, И. П. Иванов, М. Ю. Васильев, В. К. Носов, П. И. Юшманов
Динамика проявления горного давления при отработке пологих угольных пластов с тяжелыми кровлями
2011 С. Г. Баранов, Д. С. Власенко, М. А. Логинов
Расчет сдвижений и деформаций с использованием функций типовых кривых, выраженных аналитически
2011 Е. С. Рожнов
Совершенствование геотехнологий кучного выщелачивания золота с примением криогенной дезинтеграции руд
2011 С. Б. Татауров