Подать статью
Стать рецензентом
Том 190
Страницы:
71
Скачать том:
RUS
Научная статья

Инженерно-геологическое обеспечение эксплуатационной надежности подземных транспортных сооружений в Санкт-Петербурге

Авторы:
Р. Э. Дашко1
П. В. Котюков2
Об авторах
  • 1 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
  • 2 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
Дата отправки:
2010-08-18
Дата принятия:
2010-10-22
Дата публикации:
2011-04-05

Аннотация

Проанализировано влияние природных и техногенных факторов на эксплуатационную надежность функционирования перегонных тоннелей метрополитена, проложенных в верхнекотлинских глинах венда. Отмечено, что трещиноватость этих глин изучалась еще на стадии изысканий первых линий метро. Подчеркивается, что интенсивность трещиноватости глин усиливается в тальвеговых зонах погребенных долин, в пределах которых отмечается повышение количества течей в обделках тоннелей. Исследовано влияние гидродинамических и гидрохимических условий напорного вендского водоносного комплекса, залегающего ниже вмещающей толщи, на деформации и разрушение обделок. Экспериментально изучено снижение прочности глин при их взаимодействии с жидкими фазами. Приведен химический состав водных вытяжек из проб разрушенных конструкционных материалов и натечных форм. Показано значение биокоррозии в разрушении конструкционных и гидроизоляционных материалов, в том числе битумов. Предложены способы защиты тоннельных конструкций от биокоррозии.

Область исследования:
(Архив) Геотехнология
Финансирование:

Отсутствует

Перейти к тому 190

Литература

  1. Дашко Р.Э. Инженерно-геологические особенности коренных глин Санкт-Петербурга как среды для размещения подземных сооружений / Р.Э.Дашко, А.А.Еремеева // Инженерно-геологические проблемы урбанизированных территорий: Материалы Международного симпозиума. Том 2. Екатеринбург: Изд-во «АКВА-ПРЕСС», 2001. С.675-681.
  2. Дашко Р.Э. Влияние газогенерации в четвертичных отложениях Санкт-Петербурга на условия эксплуатации перегонных тоннелей метрополитена / Р.Э.Дашко, П.В.Котюков, Е.Ю.Шатская // Сергеевские чтения: Материалы годичной сессии Научного совета РАН по проблемам геоэкологии, инженерной геологии и гидрогеологии. Вып.10 / ГЕОС. М., 2008. С.208-213.
  3. Кремнева Р.Н. Инженерно-геологические и гидрогеологические условия сооружения Ленинградского метрополитена. // Вопросы инженерной геологии Ленинградского экономического района / Трест «Оргтехстрой». Л., 1960. С.99-108.

Похожие статьи

Способ планирования маркшейдерско-геодезических съемок отвалов и складов лазерно-сканирующими системами
2011 Е. А. Нестеренко
Оценка критериев разрушения для численных моделей горного массива
2011 М. Яндрис, П. А. Деменков
Обоснование систем разработки Холоднинского месторождения в условиях экологических рисков
2011 В. П. Зубов, О. В. Михайленко, А. А. Антонов, М. Д. Морозов
Возможности динамических дозовых характеристик гамма-полей по диагностике и управлению радиационными и ядерными авариями на подземных объектах ядерно-энергетического цикла
2011 В. Г. Кондратьев
Геодинамическая нестабильность и природно-техногенные катастрофы
2011 Л. К. Горшков, З. Б. Декусар
Исследования высоты расслоения пород кровли в горных выработках в зоне опорного давления
2011 М. А. Розенбаум, С. М. Черняховский, Е. С. Савченко