Подать статью
Стать рецензентом
Том 190
Страницы:
71
Скачать том:
RUS
Научная статья

Инженерно-геологическое обеспечение эксплуатационной надежности подземных транспортных сооружений в Санкт-Петербурге

Авторы:
Р. Э. Дашко1
П. В. Котюков2
Об авторах
  • 1 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
  • 2 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
Дата отправки:
2010-08-18
Дата принятия:
2010-10-22
Дата публикации:
2011-04-05

Аннотация

Проанализировано влияние природных и техногенных факторов на эксплуатационную надежность функционирования перегонных тоннелей метрополитена, проложенных в верхнекотлинских глинах венда. Отмечено, что трещиноватость этих глин изучалась еще на стадии изысканий первых линий метро. Подчеркивается, что интенсивность трещиноватости глин усиливается в тальвеговых зонах погребенных долин, в пределах которых отмечается повышение количества течей в обделках тоннелей. Исследовано влияние гидродинамических и гидрохимических условий напорного вендского водоносного комплекса, залегающего ниже вмещающей толщи, на деформации и разрушение обделок. Экспериментально изучено снижение прочности глин при их взаимодействии с жидкими фазами. Приведен химический состав водных вытяжек из проб разрушенных конструкционных материалов и натечных форм. Показано значение биокоррозии в разрушении конструкционных и гидроизоляционных материалов, в том числе битумов. Предложены способы защиты тоннельных конструкций от биокоррозии.

Область исследования:
(Архив) Геотехнология
Финансирование:

Отсутствует

Перейти к тому 190

Литература

  1. Дашко Р.Э. Инженерно-геологические особенности коренных глин Санкт-Петербурга как среды для размещения подземных сооружений / Р.Э.Дашко, А.А.Еремеева // Инженерно-геологические проблемы урбанизированных территорий: Материалы Международного симпозиума. Том 2. Екатеринбург: Изд-во «АКВА-ПРЕСС», 2001. С.675-681.
  2. Дашко Р.Э. Влияние газогенерации в четвертичных отложениях Санкт-Петербурга на условия эксплуатации перегонных тоннелей метрополитена / Р.Э.Дашко, П.В.Котюков, Е.Ю.Шатская // Сергеевские чтения: Материалы годичной сессии Научного совета РАН по проблемам геоэкологии, инженерной геологии и гидрогеологии. Вып.10 / ГЕОС. М., 2008. С.208-213.
  3. Кремнева Р.Н. Инженерно-геологические и гидрогеологические условия сооружения Ленинградского метрополитена. // Вопросы инженерной геологии Ленинградского экономического района / Трест «Оргтехстрой». Л., 1960. С.99-108.

Похожие статьи

Обеспечение безопасных условий отработки околоствольных предохранительных целиков глубоких рудников Талнаха
2011 В. А. Звездкин, В. Н. Каренин, А. Г. Анохин
Приближенный расчет параметров сталеполимерных анкеров при креплении слоистой кровли выработки по принципу сшивания слоев
2011 А. Е. Хлусов, Д. Н. Демёхин
Оценка надежности работы технологических схем с мобильными дробильными комплексами
2011 С. И. Фомин, А. А. Фауль, А. И. Пономарев
Определение длины фронта горных работ для сплошной системы разработки сложноструктурных карбонатных месторождений при железнодорожном транспорте
2011 В. В. Иванов
Метрологическое обеспечение маркшейдерских работ
2011 В. А. Голованов, Е. М. Волохов, В. Н. Гусев
Использование выработанных пространств соляных месторождений России для хранения радиоактивных отходов
2011 С. П. Мозер, О. В. Ковалев, И. Ю. Тхориков