Проектирование конструкций пилонной станции метрополитена с малоосадочной технологией строительства

А. Г. Протосеня; П. А. Деменков; М. А. Карасев; Н. А. Беляков; К. П. Безродный; В. А. Маслак

Том 195

Страницы:

124

Скачать том:

RUS

Проблемы добычи рудного и нерудного сырья

Проектирование конструкций пилонной станции метрополитена с малоосадочной технологией строительства

Авторы:

А. Г. Протосеня¹

П. А. Деменков²

М. А. Карасев³

Н. А. Беляков⁴

К. П. Безродный⁵

В. А. Маслак⁶

Об авторах

1 — Санкт-Петербургский государственный горный университет
2 — Санкт-Петербургский государственный горный университет
3 — Санкт-Петербургский государственный горный университет
4 — Санкт-Петербургский государственный горный университет
5 — ОАО «Ленметрогипротранс»
6 — ОАО «Ленметрогипротранс»

Дата отправки:

2011-07-06

Дата принятия:

2011-09-24

Дата публикации:

2012-01-01

Аннотация

Приведена интеллектуальная технология проектирования конструкции пилонной станции метрополитена, сооружаемой по малоосадочной технологии, в которой учитываются основные этапы ввода элементов конструкций в работу. В качестве исходной принята схема взаимодействия системы «обделка – грунтовый массив». Расчет напряженного состояния конструкций выполнен методом конечных элементов.

Литература

Протосеня А.Г. Определение пространственного напряженно-деформированного состояния слабого грунтового массива в призабойной части при проходке тоннеля с использованием пригруза забоя / А.Г.Протосеня, Н.А.Беляков // Записки Горного института. 2011. Т.190. С. 149-163.
Деменков П.А. Влияние технологии на формирование нагрузки при строительстве колонной станции Санкт-Петербургского метрополитена «Комендантский проспект» // Записки Горного института. СПб, 2004. Т.155. С.102-105.

Проектирование конструкций пилонной станции метрополитена с малоосадочной технологией строительства

Аннотация

Литература

Похожие статьи