Исследование способов энергосбережения при транспорте нефти
Об авторах
- 1 — студент Санкт-Петербургский государственный горный университет
- 2 — канд. техн. наук доцент Санкт-Петербургский государственный горный университет
Аннотация
Предложен алгоритм формирования задания на управление частотой вращения роторов насосов нефтеперекачивающей станции, обеспечивающий ее работу с максимальным КПД при изменении производительности и условий транспортирования нефти. Приведено математическое описание алгоритма и его геометрическая интерпретация на примере участка магистрального нефтепровода с одной нефтеперекачивающей станцией. Выполнено технико-экономическое сравнение предложенного способа управления с известными методами байпасирования, дросселирования, замены ротора.
Область исследования:
(Архив) Проблемы разведки и освоения нефтяных и газовых месторождений
Ключевые слова:
способ управления
нефтеперекачивающая станция
транспорт нефти
энергосбережение
регулируемый привод
Финансирование:
Отсутствует
Литература
- Колпаков А.Г. Эксплуатация магистральных насосов: Учеб. пособие. Уфа, 1988. 116 с.
- Коршак А.А. Проектирование и эксплуатация газонефтепроводов: Учебник для вузов / А.А.Коршак, А.М.Нечваль. СПб, 2008. 488 с.
Похожие статьи
Проектирование конструкций пилонной станции метрополитена с малоосадочной технологией строительства
2012 А. Г. Протосеня, П. А. Деменков, М. А. Карасев, Н. А. Беляков, К. П. Безродный, В. А. Маслак
Оптимизация широтно-импульсной модуляции многоуровневых преобразователей частотно-регулируемого электропривода
2012 А. В. Кудрявцева, О. Б. Шонин
Причина быстрого износа тангенциальных резцов
2012 В. И. Болобов, В. Л. Болобов, М. П. Талеров, В. С. Бочков