Практика внедрения безосадочных технологий при строительстве Санкт-Петербургского метрополитена
Об авторах
- 1 — д-р техн. наук зам. генерального директора по науке ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
- 2 — зам. генерального директора, главный инженер ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
- 3 — канд. техн. наук генеральный директор ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
- 4 — начальник отдела ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
- 5 — канд. техн. наук заведующий лабораторией ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
Аннотация
Повсеместно в Санкт-Петербурге верхние слои представлены четвертичными отложениями, уровень грунтовых вод находится примерно в 2,5 м от поверхности. Ниже четвертичных отложений на глубине 40-60 м находятся кембрийские (протерозойские) глины. На дневной поверхности много старинных зданий, имеющих историческую и архитектурную ценность, которые не терпят осадок дневной поверхности. Строительство станций и эскалаторных наклонных тоннелей вызывает осадки поверхности. В Петербурге разработаны технологии сооружения эскалаторных тоннелей и станционных тоннелей, минимизирующих осадки дневной поверхности.
Область исследования:
(Архив) Геотехнология разработки месторождений твердых полезных ископаемых
Финансирование:
Отсутствует
Похожие статьи
Применение методов лазерного сканирования при анализе геометрических параметров поверхностей объекта
2012 Ю. Н. Корнилов, В. В. Кулеш
Многофункциональный подземный комплекс с пересадочным узлом станций метрополитена глубокого заложения
2012 П. А. Деменков
Определение зоны вредного влияния при строительстве подземных коммуникаций
2012 М. Г. Мустафин, А. С. Наумов