Практика внедрения безосадочных технологий при строительстве Санкт-Петербургского метрополитена
Об авторах
- 1 — д-р техн. наук зам. генерального директора по науке ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
- 2 — зам. генерального директора, главный инженер ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
- 3 — канд. техн. наук генеральный директор ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
- 4 — начальник отдела ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
- 5 — канд. техн. наук заведующий лабораторией ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
Аннотация
Повсеместно в Санкт-Петербурге верхние слои представлены четвертичными отложениями, уровень грунтовых вод находится примерно в 2,5 м от поверхности. Ниже четвертичных отложений на глубине 40-60 м находятся кембрийские (протерозойские) глины. На дневной поверхности много старинных зданий, имеющих историческую и архитектурную ценность, которые не терпят осадок дневной поверхности. Строительство станций и эскалаторных наклонных тоннелей вызывает осадки поверхности. В Петербурге разработаны технологии сооружения эскалаторных тоннелей и станционных тоннелей, минимизирующих осадки дневной поверхности.
Область исследования:
(Архив) Геотехнология разработки месторождений твердых полезных ископаемых
Похожие статьи
Геодезические работы при строительстве подземной части 2-й сцены Мариинского театра в Санкт-Петербурге
2012 Д. А. Афонин, Е. С. Богомолова, М. Я. Брынь, Д. В. Крашеницин, О. П. Сергеев, Е. Г. Толстов
Обоснование применения плазменно-импульсной технологии повышения нефтеотдачи пластов на месторождениях с высоковязкими нефтями
2012 А. А. Молчанов, И. Е. Долгий, А. В. Козлов
Методика прогноза смещений грунтового массива при строительстве подземного сооружения под защитой ограждающей стены
2012 М. Г. Попов, С. В. Степаненко