Практика внедрения безосадочных технологий при строительстве Санкт-Петербургского метрополитена
Об авторах
- 1 — д-р техн. наук зам. генерального директора по науке ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
- 2 — зам. генерального директора, главный инженер ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
- 3 — канд. техн. наук генеральный директор ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
- 4 — начальник отдела ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
- 5 — канд. техн. наук заведующий лабораторией ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс»
Аннотация
Повсеместно в Санкт-Петербурге верхние слои представлены четвертичными отложениями, уровень грунтовых вод находится примерно в 2,5 м от поверхности. Ниже четвертичных отложений на глубине 40-60 м находятся кембрийские (протерозойские) глины. На дневной поверхности много старинных зданий, имеющих историческую и архитектурную ценность, которые не терпят осадок дневной поверхности. Строительство станций и эскалаторных наклонных тоннелей вызывает осадки поверхности. В Петербурге разработаны технологии сооружения эскалаторных тоннелей и станционных тоннелей, минимизирующих осадки дневной поверхности.
Область исследования:
(Архив) Геотехнология разработки месторождений твердых полезных ископаемых
Похожие статьи
Проблемы нормативного и методического обеспечения оценки вредного влияния подземного строительства и мониторинга деформаций для условий Санкт-Петербурга
2012 Е. М. Волохов, С. Н. Зеленцов, В. П. Хуцкий
Исследование параметров напряженного состояния прикарьерных массивов с учетом последовательности ведения горных работ при комбинированной открыто-подземной отработке алмазоносного месторождения
2012 А. Г. Протосеня, А. Д. Куранов, А. Н. Шоков
Технология автоматизированного дешифрирования различными методами аэрофото- и космических снимков земного покрова особо охраняемых природных территорий
2012 А. А. Боголюбова
Прогнозирование устойчивости выработок при пересечении нарушенных зон породного массива
2012 М. Г. Попов