Подать статью
Стать рецензентом
Том 42 Вып. 1
Страницы:
3-14
Скачать том:
RUS
Научная статья

О выборе оптимального положения ствола по транспорту

Авторы:
Д. Ф. Борисов
Дата отправки:
1959-07-02
Дата принятия:
1959-09-06
Дата публикации:
1959-12-19

Аннотация

В теории проектирования угольных шахт определению местополо­жения стволов по условиям транспортирования груза посвящено свыше 30 работ, выполненных главным образом в течение последних 30 — 35 лет. Решением этой задачи занималось большое число инженерно- технических и научных работников. Некоторые исследователи значи­тельно расширили задачу определения местоположения ствола, включив в рассмотрение подземный и поверхностный транспорт угля, доставку породы, людей, оборудования, а также проветривание, проходку квер­шлагов (при положении стволов вне пределов свиты), потери в целиках, и тем самым превратили ее в типичный метод вариантов, решаемый гра­фически или табличным сравнением. Во время известной дискуссии о применении аналитического метода в горном деле, проведенной «Гор­ным журналом» в 1949 г., этот вопрос также привлек внимание. При этом некоторые участники дискуссии подвергли сомнению правильность вообще существующей методики определения местоположения ствола по условиям транспортирования.

Перейти к тому 42

Литература

  1. Шевяков Л. Д. Основы теории проектирования угольных шахт, Углетехиздат, 1950.
  2. Смирнов А. И. К вопросу о месте заложения шахты. Известия Уральского политехнического института, 1924—1925, т. IV.

Похожие статьи

Новый тип замка штанговой крепи
1959 Г. К. Деметриадес, Г. Н. Яссиевич
Влияние предварительного натяжения штанг на несущую способность кровли подземных выработок
1959 Г. И. Кравченко
Изучение движения пород кровли в зависимости от технологии выемки пластов
1959 А. А. Алейников
О разработке угольных месторождений под водоемами
1959 Ю. Н. Нисковский
Железобетонная штанговая крепь для слабых пород
1959 В. М. Волжский
Выбор передвижной крепи при разработке мощных пологих пластов узкими забоями
1959 Ю. Д. Дядькин