Закономерности распределения нагрузок карьерных тяговых подстанций и участков тяговых сетей

Abstract

Работа карьерного железнодорожного транспорта характеризуется во-первых, замкнутой, непрерывно повторяющейся цикличностью, во- вторых, относительно устойчивым числом поездов, занятых транспорти­ровкой полезного ископаемого и пустой породы в течение очень длитель­ного времени, в-третьих, ограниченным числом типов электровозов а следовательно, и типов составов по весу ...