Подать статью
Стать рецензентом
Том 53 Вып. 1
Страницы:
62-65
Скачать том:
RUS
Научная статья

Шахтный электровоз с электромагнитным тяговым органом

Авторы:
К. А. Ананьев
А. В. Рысьев
Дата отправки:
1965-07-19
Дата принятия:
1965-09-03
Дата публикации:
1966-11-15

Аннотация

Если сила тяги двигателей превысит силу тяги, обусловленную сцеплением, то наряду с поступательным движением локомотива возникнет пробуксовка колес ведущих полускатов. Скорость на ободе колеса электровоза будет складываться из поступательной скорости проскальзывания. При этом резко увеличится расход энергии двигателями электровоза. Энергия будет дополнительно затрачиваться на истирание бандажей колес и головок откаточных рельсов ...

Область исследования:
(Архив) Без раздела
Финансирование:

Отсутствует

Перейти к тому 53

Похожие статьи

Закономерности распределения нагрузок карьерных тяговых подстанций и участков тяговых сетей
1966 В. А. Александров
Физическая модель карьерной распределительной сети
1966 С. А. Алаторцев, К. Б. Мусс, Н. К. Смирнов
Энергетические показатели асинхронного вентильного каскада для привода рудничного подъема
1966 Е. М. Проскуряков
Бесконтактные элементы в системах автоматизированного управления рудничными асинхронными электроприводами
1966 Ю. И. Фель
Циклический режим работы двигателя на нагрузку с треугольным пиком, постоянной и синусоидальной составляющими
1966 П. Г. Гузюкин
Об однофазных замыканиях на землю в карьерных распределительных сетях
1966 К. Б. Мусс, Н. К. Смирнов