Максимов А.Е. Пути снижения аварийности электродвигателей горных машин // Записки Горного института. 1966. Т. 53 № 1. С. 35.
Maksimov A.E. // Journal of Mining Institute. 1966. Vol. 53 № 1. p. 35.
Пути снижения аварийности электродвигателей горных машин
Authors:
Abstract
Анализ материалов по аварийности показывает, что причиной выхода из строя электродвигателей горных машин является в основном повреждение изоляции обмоток статора (80%), значительно реже — роторных клеток (11%), еще реже механические повреждения (9%). Это позволяет наметить основные пути сокращения аварийности электродвигателей горных машин. Повышение их эксплуатационной надежности и увеличения срока службы может быть достигнуто за счет: 1) улучшения теплового режима электродвигателей путем интенсификации их охлаждения; 2) повышения тепло- и влагостойкости изоляции; 3) усовершенствования защиты; 4) создания систем привода «постоянной мощности» ...
References
- Дискуссия о проблеме надежности электрооборудования. Электричество, № 11, 1964.
- Каймаков А. А. Характерные повреждения электрооборудования на шахтах Кузбасса. Тр. ВостНИИ, т. III, 1963.
- Киклевич Н. А., Киклевич Ю. Н. Режимы работы исполнительных органов и привода угольных комбайнов. Недра, 1965.
- Молотков Р. В. Эпоксидные смолы и их применение в электропромышленности. ВНИИЭМ, 1964.
- Тищенко Н. А. Проблема надежности электродвигателей. Электричество, № 11—12, 1961.
- Чеботаев Н. И. Изменение активного сопротивления изоляции шахтного электрооборудования в процессе эксплуатации. Электробезопасность на предприятиях горной промышленности. Недра, 1965.
- Штединг С. А. Причины аварийности электрооборудования угольных комбайнов на шахтах комбината Воркутуголь. Горные машины и автоматика, № 45, 1964.
Similar articles
Рудничный электровоз с питанием от сети переменного тока
1966 A. V. Rysev, I. M. Stolyarov, R. Z. Ikramov
Об основных критериях безопасности при эксплуатации высоковольтных электроустановок на открытых горных разработках
1966 K. B. Muss
Закономерности распределения нагрузок карьерных тяговых подстанций и участков тяговых сетей
1966 V. A. Aleksandrov