Перспективы применения линейных электродвигателей в рудничном транспорте
About authors
- 1 — Ленинградский горный ин-т
- 2 — Ленинградский горный ин-т
Abstract
Линейные электродвигатели применимы в рудничной электровозной откатке, внедрение их на монорельсовых дорогах является значительным шагом вперед в техническом прогрессе транспорта. При этом достигается высокий к.п.д., большая мощность, приходящаяся на единицу веса, простота конструкции, что облегчает ремонт и уход в эксплуатации, обеспечивается тяга на крутых подъемах, ликвидируется шум и вибрация при работе, отсутствует контакт между движущимися частями ...
References
- Велчев В. Въглища, № 10, 1970.
- Ижеля Г. И. Использование асинхронных электродвигателей с развернутым статором в народном хозяйстве. Разработка и внедрение линейных электродвигателей в народном хозяйстве. УкрНИИНТИ, 1968.
- Рысьев А. В. Автоматизация и электроснабжение рудничной электровозной откатки. Зап. ЛГИ, т. 45, вып. 1, 1961,
- Циммерман Д. Автоматическое движение поездов под землей. Глюкауф, № 12, 1972.
- Rem у Е. Ann. mines, 1969, 98.
- New crane propulsion system. Electrical Times, '1966, N 1®, v. 149.
- Linear Traction Motor. Electrical Review, 1962, 23 November. V 174, N 21.
- Jufer Marcel, Wavre Nicolas, Fresey Jegu. Moteur lineare a inducteur a double action. Швейц. патент кл. H02K, 41/02, № 51Ѳ888, опубл. 31/1 1972.