Перспективность аппаратуры CPT3-I для шахтных электровозов
Аннотация
Системы автовождения шахтных контактных электровозов развиваются главным образом в двух направлениях: применение электровозов с тиристорной системой управления тяговыми двигателями; использование существующего подвижного состава с изменением параметров тяговой сети посредством тиристорных выпрямителей, установленных на тяговых подстанциях ...
Область исследования:
(Архив) Без раздела
Финансирование:
Отсутствует
Похожие статьи
Управление по принципу подчиненного регулирования электроприводом с асинхронной машиной двойного питаний
1979 В. А. Дартау
К расчету шахтных тяговых подстанций с импульсными тиристорными преобразователями
1979 Е. В. Банников, В. П. Степаненко, Л. А. Чубаров
Высшие гармоники в УПК с нелинейным индуктивным шунтирующим элементом
1979 В. Г. Бауман, В. М. Квятковский, С. А. Максимов
Методика расчета распределительных сетей горных предприятий с компенсирующими устройствами потерь напряжения и реактивной мощности
1979 О. В. Иванов, Е. М. Проскуряков, Л. Н. Смирнова