Важное значение при выборе гидропривода для горных машин приобретает разработка более удобных методов пользования характеристиками гидропривода. Основная роль при трансформации скоростей и крутящих моментов гидропривода отводится двум его свойствам: графическое отображение этих двух свойств на эксплуатационных характеристиках гидравлических турбопередач получило название жесткости и непрозрачности ...
Общая поверхность нагрева рудничной калориферной установки рассчитывается по максимальному требуемому от нее тепловыделению Qt max ( кдж/ч ), вычисляемому по абсолютному минимуму температуры наружного воздуха для данной местности из выражения ...
Известно, что на подавляющем большинстве рудников и шахт, расположенных в районах с суровым климатом, в зимнее время подогревают часть атмосферного воздуха, подаваемого в подземные выработки для их проветривания. Для этого при стволах и штольнях, куда поступает вентиляционная струя, сооружают, как правило, паровые калориферные установки с многорядным расположением металлических пластинчатых калориферов; последовательное движение нагреваемого воздуха в них обеспечивает необходимый перепад температур воздуха ...
В связи с разработкой новой техники для высокопроизводительных гидрошахт на одно из первых мест в ближайшее время ставится проблема создания автономных добычных и проходческих машин. Такими машинами могут быть самоходные гидромониторы высокого давления ...
Задача автоматической максимизации производительности самоходных гидромониторов при разработке каменноугольных пластов гидравлическим способом еще не решена, хотя практикой уже давно установлено, что зависимость между производительностью гидромонитора q и скоростью перемещения его ствола ѵ по фронту забоя имеет экстремальный характер. Как видно из рис. 1, вершина А, характеризующая оптимальный рабочий режим, под воздействием изменения горно-геологических условий дрейфует ...
В последние годы на ряде угольных шахт Кузнецкого, Печорского и Карагандинского бассейнов зимой практикуется подогрев всего воздуха, поступающего в шахту. На подавляющем числе рудников и шахт, расположенных в районах с суровым климатом как в СССР, так и за границей, преобладают системы вентиляции с калориферными установками, осуществляющими частичный подогрев. В таких системах свежий атмосферный воздух с наружной температурой t mp разделяется на два обособленных потока, один из которых подогревается в калориферах до ^под — 60—80° С и смешивается в калориферном канале или в устье ствола с другим, неподогретым потоком, образуя смесь воздуха с температурой t CM > 2° С. Принудительное движение воздуха через калориферы осуществляют в рассматриваемых системах особые, относительно небольшие вентиляторы, называемые калориферными в отличие от мощных главных вентиляторов, обеспечивающих проветривание шахты или рудника ...
Изучение разрушения углей и горных пород струей воды производилось по четырем основным направлениям: 1) процесс разрушения горных пород и некоторых искусственных материалов при приложении; ударной и статической нагрузок и выявление факторов, определяющих энергоемкость такого разрушения; 2) структура и параметры свободных водяных струй высокого давления; 3) процесс и энергоемкость разрушения горных пород струей воды; 4) математические интерпретации данных лабораторных исследований и производственных наблюдений и разработка основ инженерной теории разрушения горных пород струей воды.
Экспериментальное исследование динамики свободных водяных струй, встречающих на своем пути жесткую преграду, является весьма важным для накопления опытных данных, способствующих установлению ряда закономерностей, необходимых для создания теории гидравлической отбойки угля от массива при гидромеханизации угледобычных работ. Первостепенное значение в таких экспериментах приобретает выявление силы удара струи о преграду в зависимости от давления воды в струепроизводящем устройстве, от диаметра выходного отверстия насадка и расстояния от последнего до преграды, воспринимающей на себя силу удара.
При конструировании добычных и проходческих горных машин, работающих на принципе гидроотбойки, важно знать зависимость производительности и энергоемкости разрушения твердых тел струей воды от скорости перемещения оси струи относительно забоя, от давления воды перед насадком, а также от других параметров (радиуса вращения насдка, расстояния от насадка до разрушаемого тела и т.д.).
Надежность работы тормозного устройства имеет особое значение при переводе подъемных установок с ручного управления на автоматическое. Все отечественные подъемные машины, имеющие навивочные аппараты диаметром 4 ж и выше, снабжены быстродействующим пневматическим тормозным устройством Ново-Краматорского машиностроительного завода (НКМЗ).
В практике разработки угольных и рудных месторождений и на карьерах неметаллических ископаемых встречается необходимость в сооружении канатных грузовых бремсбергов с переменным углом наклона. На современных угольных шахтах бремсберги при углах наклона до 18° и при относительно значительных производительностях оборудуются ленточными конвейерами. По выработкам же, угол наклона которых превышает 40°, спуск полезного ископаемого, как правило, осуществляется по неподвижным желобам (рештакам).
Подогрев воздуха, подаваемого в шахту для проветривания подземных выработок в зимнее время, обеспечивает бесперебойность работы, улучшение безопасности труда и охрану здоровья рабочих, удлинение срока службы армировки и крепления шахтных стволов и сокращение расходов по их ремонту. Требование обязательного подогрева вентиляционного воздуха на шахтах Министерства угольной промышленности Союза СССР в зимнее время было впервые включено в "Правила технической эксплуатации угольных шахт" (сокращенно ПТЭ) в 1941 г. В § 840 ПТЭ говорится: "При стволах с поступающей струей должны быть калориферные (неогневые) устройства, обеспечивающие поддержание температуры воздуха ниже места сопряжения канала калорифера со стволом не менее +2°". До выпуска ПТЭ необходимость подогрева воздуха, подаваемого в горные выработки, не являлась обязательной. В 1948 г. необходимость обязательного подогрева воздуха была включена и в ПТЭ Минцветмета в несколько иной редакции. В современных рудничных калориферных установках обычным является подогревание только части вентиляционного воздуха до температуры 60—100° С. Нагретый до такой температуры воздух особым вентилятором направляется по калориферному каналу в шахтный ствол, где и происходит смешивание нагретого воздуха с основным потоком холодного, поступающего с земной поверхности через устье ствола.
Предлагаемая работа посвящена рассмотрению условий ввода в шахтные стволы вентиляционного воздуха, подогреваемого в зимнее время рудничными калориферными установками. При этом имеется в виду всасывающая система рудничной вентиляции, которой сопутствует наличие у воздухоподающего ствола калориферной установки с собственным вентилятором и подземным калориферным каналом. Главный рудничный вентилятор при такой системе проветривания располагается у вентиляционного ствола. В работе раздельно рассматриваются условия ввода подогретого воздуха в вертикальный и наклонный шахтные стволы.