The article describes the methods for gas balance definition of working area with face zone isolation from mined-out space, that have allowed to change the air distribution in face zone and to determine the part of evolved gas from bed and marked bed.
The article describes the necessary conditions for similarity parameters choosing for aero-gas-dynamic modeling with main roof collapse and it has been made analysis of them.
The article describes the formulas for calculation of air flow characteristics, that originates from the main roof collapse and also it has been made analysis of variates, that form their parts.
Problems of environmental protection are especially topical for areas of metallurgical industry location. Almost all steps of metal production are attended by powder and gas formation, that are injected with technological and ventilation emission. Minimal negative effects in eco- systems are expected in the case of use technology with the highest level of closed-circuit system, which inject pollution agents to the number that is responded for ecosystem capacity.
A method for calculating the required amount of air for gas ventilation of the internal combustion engine of railway tunnels has been developed. This method takes into account such provisions as the direction of air movement to the direction of train movement, train speed and the number of trains simultaneously in the tunnel. Cases such as a train standing motionless with the engine running, train movement towards and against the direction of airflow, and cases of multiple trains in the tunnel are analyzed. For all variants, calculation equations of the required air quantity and recommended train speed that can ensure the concentration of pollutants in the tunnel below the MAC (maximum permissible concentration) are proposed.
The main factors determining the peculiarities of accident-free operation of railway tunnels under windless climate conditions are considered. It is shown that ice formation caused by a combination of two unfavorable phenomena: relatively low air temperature in the tunnel and high watering of the tunnel is especially dangerous. The paper presents the results of the experimental studies indicating that the gas composition of the tunnel air is determined not only by the harmful gaseous impurities emitted by the carriers but also by methane, carbon dioxide, hydrogen sulfide and radon coming from the surrounding rocks and water. The mechanism of radon impact on tunnel personnel has been studied and a large-scale description of its possible impact on air quality in the tunnel has been given. Many regions of the Russian Federation, including those where the longest railway tunnels of Russia are located: Baikalskiy and Severo-Muiskiy, can be classified as radon hazardous. Creation of rational ventilation conditions influencing not only the radiation situation but also the thermodynamic characteristics of the air should be considered as a fundamental means of achieving the required air quality in the tunnels. In order to increase the stability of ventilation conditions the possibility of using different regulating devices has been studied. The maximum influence on the air flow is exerted by the installation of a ventilation door, which allows to change the air inflow by 70% of the initial indicator. The principles of creation of the favorable temperature conditions in the railway tunnels, which is one of the effective means of ice formation prevention, have been implemented and tested on site.
Производственными исследованиями по специально разработанной методике установлено, что при столбовой системе разработки калийных пластов Старобинского месторождения имеет место выделение горючих газов в действующие горные выработки. Основным компонентом этих газов является метан, в незначительных количествах выделяются тяжелые углеводороды. В обычных условиях абсолютное газовыделеяие на выемочных участках незначительное. В общем газовом балансе участков основную часть (до 98 %) составляет газовыделение из выработанного пространства.
Поддержание подготовительных выработок в хорошем состоянии является одним из условий, определяющих нормальное развитие очистных работ ...
Устойчивость горных выработок в большой степени зависит от формы их поперечного сечения и соответствующего очертания крепи. Однако это общеизвестное положение часто не учитывается, в результате чего несущая способность крепи используется не полностью ...
Четырехшарнирная крепь представляет собой статически определимую геометрически изменяемую систему с одной степенью свободы. В наземных конструкциях геометрически изменяемые системы почти не применяются ввиду их неустойчивости. Поэтому конкретной методики их расчета строительная механика не дает ...
Текелийское месторождение свинцово-цинковых руд представляет сложную мощную крутопадающую линзообразную залежь. Породы висячего и лежачего боков представлены сильно трещиноватыми, склонными к обрушению углисто-глинистыми сланцами с прослойками доломитизи- рованных известняков и других осадочных пород. Руды являются более крепкими и устойчивыми, чем вмещающие породы, и представлены сульфидами, вкрапленными в углисто-глинистых сланцах, кварцитах и углисто-кварцевых сланцах, а также пиритовыми рудами ...
Характер проявлений горного давления во многом зависит от размеров поперечного сечения горных выработок. Как известно, в одних и тех же горногеологических условиях поддержание двухпутевых выработок обходится значительно дороже, чем однопутевых. В связи с этим в некоторых бассейнах Советского Союза в трудных горногеологдческих условиях предпочитают проходить две выработки меньшего сечения вместо одной большого. Так, в Подмосковном бассейне по условиям технологии горных работ панельные штреки должны быть двухпутевыми, так как почти на всем протяжении состоят из погрузочных пунктов. При обратном порядке отработки шахтного поля считается более выгодной проходка панельных штреков однопутевыми с последующим расширением до двухпутевых к моменту подхода лавы. Общие затраты при этом ниже, чем при проходке сразу двухпутевых штреков. В последнем случае резко увеличиваются затраты на поддержание выработок ...
В текущем семилетии Тентекский и Чурубай-Нуринский угольные районы — основные районы строительства новых шахт Карагандинского бассейна. Условия поддержания горизонтальных и наклонных выработок на строящихся шахтах так же разнообразны, как и физико-механические свойства горных пород, в которых проходятся эти выработки. Поддержание откаточных выработок Тентекского района не представляет больших трудностей, так как проходка осуществляется в основном в крепких устойчивых породах. Наиболее сложны условия поддержания горных выработок шахт Караджаро-Шаханского участка Чурубай-Нуринского района, особенно на вентиляционных горизонтах. Установленная здесь крепь (деревянная сплошная, металлическая, сборная железобетонная и др.) вследствие большого всестороннего давления деформирована и должна быть заменена. Большинство выработок перекреплялось в период строительства несколько раз. Работы по перекреплению требуют больших затрат труда, времени и средств ...
В процессе бурения шахтных стволов промывочный раствор загрязняется разбуриваемой породой, что ведет к ухудшению его качества, снижению показателей бурения, а иногда к осложнениям и авариям. Для восстановления качества раствора необходимо непрерывно очищать его от разбуриваемой породы. Среди различных механизмов и устройств, применяемых для очистки промывочных растворов, наибольшее распространение получили вибрационные сита.
Очистка забоя от выбуренной породы и вынос ее на поверхность при бурении стволов и скважин является одной из основных функций, выполняемых промывочным раствором. В процессе бурения промывочный раствор загрязняется разбуренной породой и процентное содержание ее в растворе возрастает. Большое содержание выбуренной породы в промывочном растворе ухудшает его качество, влечет за собой обвалы стенок ствола (вследствие ухудшения глинизации его стенок) и представляет опасность прихвата бурового инструмента во время прекращения промывки. Кроме того, увеличение процентного содержания породы в промывочном растворе требует больших затрат энергии на промывку, увеличивает износ деталей бурового оборудования, значительно уменьшает скорость бурения.
