В практике эксплуатации горнорудных предприятий широко распространены случаи, когда весь грузовой поток от группы рудников к потребителям следует через одну сборочную станцию. При такой схеме общая стоимость транспортирования не зависит от взаимосвязей потребителей и поставщиков (при заданных объемах добычи и потребления отдельных производственных единиц) ...
Многолетняя практика работы глубоких рудоспусков показывает, что при их эксплуатации возникают значительные трудности, особенно в тяжелых климатических условиях Заполярья ...
Одним из актуальных вопросов эксплуатации ленточных конвейерных линий горнодобывающей промышленности является совершенствование существующих и изыскание новых способов очистки конвейерных лент ...
Освоение проектных мощностей апатитовых рудников Расвумчорр-Цирк и Центрального вызывает быстрый рост грузооборота. В связи с этим большое значение приобретает максимальное использование основных фондов транспорта комбината Апатит и в первую очередь локомотивно-вагонного парка ...
When developing deposits by open pit method, the parameters of the panels are usually determined by the productivity of the quarry, the conditions of occurrence, the equipment used, the technology of excavation and transportation works, the qualitative composition of the mineral, the water content of the deposit and the method of draining it, the depth of frost and other factors ...
Практическое значение вопроса способа определения величины продольного уклона траншей и их поперечного сечения заключается в снижении объемов работ по строительству капитальных траншей, которые в среднем по карьерам составляют около 10—15% от общего объема земляных работ, а в абсолютных цифрах достигают нескольких миллионов кубических метров. При средней стоимости 1 м 3 8-10 руб. даже незначительное сокращение земляных работ позволит снизить капитальные затраты по карьерам на несколько миллионов рублей. С этой целью были проанализированы три основные технические параметра, относящиеся к проектированию траншей: продольный уклон, определяемый объемом горных работ (грузооборотом), родом тяги, типом локомотива и условиями эксплуатации карьерных путей; ширина основания траншей, устанавливаемая в зависимости от колеи, количества укладываемых рельсовых путей и условий водоотвода; углы заложения откосов, устанавливаемые в зависимости от геотехнических свойств грунтов, в которых проходится траншея.