Технологией строительства односводчатых станций Петербургского метрополитена предусматривается разрабатывать ядро станции, которое содержит основную часть породы, вынимаемую при строительстве станции, после сооружения верхнего свода. До последнего времени эта работа выполнялась в основном с помощью отбойных молотков ...
При проведении станций Ленинградского метрополитена вначале проводятся тоннели, затем калоттная прорезь (верхняя часть свода станции высотой 3,5 м), а основная часть станции разрабатывается с помощью экскаваторов типа "Гидравлик" и стреловидных проходческих комбайнов ...
