Методика прогнозирования ресурса шин карьерных автосамосвалов
Авторы:
Аннотация
Известно, что ресурс машин и их узлоз зазисит от прочности деталей и режимов нагружения. Для определения времени их отказа выполняют статистическую обработку наблюдений в конкретных условиях эксплуатации, однако получить аналитические зависимости ресурса от различных факторов в этом случае сложно. При применении новых материалов или изменении конструкции детали не удается получить оперативную информацию о влиянии вносимых конструкторами изменений на ресурс и обосновать необходимые технические решения для повышения показателей надежности. Аналогичная ситуация возникает при конструировании шин карьерных автосамосвалов.
Область исследования:
(Архив) Без раздела
Литература
- Влияние крепости материалов дорожного покрытия на ходимость шин для автосамосвалов БелАЗ / А.Г.Нечипоренко, В.А. Мартюшевский, Е.А. Хоменя, С.С. Якушкин // Промышленный транспорт. 1988. № 10.
- Медведев С.В. Исследование тепловой нагруженности КГШ карьерных автосамосвалов в рекомендации по повышению их ресурса: Авто реф. дис.... канд. техн. наук / Ленинградский горный ин-т. Л., 1991.
- Кoгаев В.П., Дроздов Ю.Н. Прочность и износостойкость деталей машин. М.: Высшая школа, 1991.
- Коптев В.Ю. Определение нагрузок на КГШ карьерных автосамосвалов при движении: Автореф, дис....канд.техн. наук / Ленинградский горный ин-т. Л., 1992.
- Xоменя Е.А., Левченко B.B., Савченко А.А. Пути повышения работоспособности карьерных шин 33.00-51 в условиях Ковдорского ГОКа // Горный журнал, 1993. № 3.
- Эксплуатация и ремонт крупногабаритных шин / Э.С. Скорняков, Э.Н. Кваша, А.А. Хоменя, В.П. Бойков. М.: Химия, 1991.
Похожие статьи
Экологические аспекты эксплуатации крупногабаритных шин на открытых разработках
1995 В. Ю. Коптев, А. А. Кулешов
Опытное исследование коэффициентов динамичности гидромониторных струй
1995 К. Г. Асатур, Б. С. Маховиков, И. И. Дорошенко