Исследование динамики движения карьерных автосамосвалов БелАЗ-7519
Авторы:
Аннотация
Карьерные автосамосвалы особо большой грузоподъемности эксплуатиру ются в тяжелых условиях и обычно не достигают установленного заводом-изготовителем ресурса (при проектных 450 тыс.км фактический пробег состав ляет 150 -250 тыс.км). Базовые конструкции автосамосвалов работают в режимах многоцикловых переменных динамических нагрузок при экскаваторной за грузке и при движении по карьерным дорогам. Эти нагрузки определяют безотказность и долговечность узлов и систем автосамосвала ...
Литература
- Казарез А.А., Кулешов А.А. Эксплуатация карьерных автосамосвалов с электромеханической трансмиссией. М.: Недра, 1988.
- Коптев В.Ю., Кулешов А.А., Марголин И.И. Для оценки нагруженности шин карьерных автосамосвалов // Автомобильная промышленность. 1991. № 9.
- Повышение долговечности несущих конструкций карьерных автосамосвалов / П.Л.Мариев, А.К.Бернацкий, А.А.Ракитский и др. / ЯНЦ СО РАН. Якутск, 1991.
Похожие статьи
Эффективность карьерных автосамосвалов с электрическим и механическим приводами для условий карьера "Удачный"
1995 И. В. Зырянов, В. М. Богатырев, Е. А. Потапова
Динамика безударного режима вибрационной щековой дробилки
1995 М. Н. Архипов, Р. Ф. Нагаев, В. Я. Туркин
Технологическая схема комплекса для транспортирования вскрышных пород и гидроотвалообразования
1995 П. Г. Исаев
Пути повышения эффективности эксплуатации большегрузных автосамосвалов в условиях угольных разрезов Вьетнама
1995 А. А. Кулешов, Фан Суан Бинь