Осадки поверхности контакта протерозойских глин с наносами при строительстве метрополитена в Санкт-Петербурге
Об авторах
- 1 — Санкт-Петербургский горный институт
- 2 — Санкт-Петербургский горный институт
Аннотация
Приведены результаты исследований плоского (двумерного) напряженно-деформированного состояния массива пород вокруг перегонного тоннеля Санкт-Петербургского метрополитена: расчетная схема, результаты расчетов. Выявлены причины и механизм оседаний дневной поверхности и контакта четвертичных отложений с наносами.
Область исследования:
(Архив) Без раздела
Литература
- Зенкевич О. Конечные элементы и аппроксимация, М.: Мир, 1986.
- Подаков В. Ф. Пособие по проектированию мероприятий для зашиты эксплуатируемых зданий и сооружений от влияния горнопроходческих работ при строительстве метрополитена. / В.Ф.Подаков, В.М.Соловьев, В.М.Капустин и др. Л.: Стройиздат, 3973.
- Фадеев А. Б. Метод конечных элементов при решении геотехнических задач и программа «Геомеханика»: Учеб. пос. / А.Б.Фадеев, П.И.Репина, Э.К.Абдылдаев. Лен. ин-т инженеров железн. транспорта. Л., 1982.
Похожие статьи
Опыт применения высокоточных геодезических наблюдений для контроля деформационных процессов в массиве горных пород при крупномасштабных техногенных воздействиях
2001 А. А. Козырев, Э. В. Каспарьян, В. А. Мальцев, В. В. Рыбин, Е. Э. Каспарьян, Л. С. Каткова
Определение положения выходов тектонических нарушений для прогноза сдвижений и деформаций земной поверхности
2001 Ю. Б. Файнштейн