К вопросу о повышении надежности работы предохранительного тормоза шахтных подъемных машин

Аннотация

Рассмотрены вопросы повышения надежности работы предохранительного тормоза шахтных подъемных установок (ШПУ) путем его дублирования. Поскольку его дублирова­ние механическим способом невозможно, предложено использовать подъемный двигатель, переводя его в режим электродинамического торможения. Показано, что при исправном механическом тормозе возникает специфический режим одновременного действия (РОД) двух тормозов. С этой целью исследованы переходные процессы в электромеханической системе ШПУ подъема и спуска груза при аварийной ее остановке. Это позволило опреде­лить области возможного применения РОД двух тормозов в зависимости от коэффициента массивности ШПУ. Для реализации РОД электродинамического и механического тормозов при аварийной остановке ШПУ рассмотрен режим электродинамического торможения асинхронного дви­гателя с электролитическим конденсатором в цепи выпрямленного тока ротора, позволяю­щий создать тормозной режим без внешнего источника постоянного тока.