Развитие напряженно-деформированного состояния тоннельных обделок Санкт-Петербургского метрополитена в процессе эксплуатации
Авторы:
Об авторах
- Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г. В. Плеханова
Аннотация
Приведены результаты длительных исследований формирования напряженно-деформированного состояния (НДС) обделок Санкт-Петербургского метрополитена. Полученные данные свидетельствуют о продолжении роста нагрузок на обделки в процессе эксплуатации. Источником роста нагрузок являются вибрации, которые от источника их возникновения – подвижного состава, передаются на внешний контур обделки и способствуют виброуплотнению грунтового массива.
Область исследования:
(Архив) Современные проблемы геомеханики и геотехнологии
Литература
- Карташов Ю.М. Ускоренные методы определения реологических свойств горных пород. М.: Недра, 1973. 112 с.
- Савинов О.А. Динамические проблемы строительной техники / ВНИИГ. СПб, 1993. 179 с.
- Черный Г.И. Геотехнические расчеты деформации земной поверхности, виброползучести грунта и изменений прочностных показателей массива при подземном строительстве // Проблемы развития транспортных и инженерных коммуникаций. 1997. № 1. С.22-34.
Похожие статьи
Расчет тоннельных обделок переменной толщины с учетом влияния земной поверхности
2004 А. С. Саммаль, Н. Н. Фотиева, Н. С. Булычев, С. И. Хренов
Зеленые насаждения в системе кадастра Санкт-Петербурга
2004 И. И. Минкевич, В. Ф. Ковязин, В. М. Шабнов
Влияние строительства защитного перекрытия на напряженно-деформированное состояние рудного массива
2004 Д. А. Потемкин
Государственное регулирование экологически безопасного использования земельных ресурсов на современном этапе
2004 В. А. Павлова