Развитие напряженно-деформированного состояния тоннельных обделок Санкт-Петербургского метрополитена в процессе эксплуатации
Авторы:
Об авторах
- Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г. В. Плеханова
Аннотация
Приведены результаты длительных исследований формирования напряженно-деформированного состояния (НДС) обделок Санкт-Петербургского метрополитена. Полученные данные свидетельствуют о продолжении роста нагрузок на обделки в процессе эксплуатации. Источником роста нагрузок являются вибрации, которые от источника их возникновения – подвижного состава, передаются на внешний контур обделки и способствуют виброуплотнению грунтового массива.
Литература
- Карташов Ю.М. Ускоренные методы определения реологических свойств горных пород. М.: Недра, 1973. 112 с.
- Савинов О.А. Динамические проблемы строительной техники / ВНИИГ. СПб, 1993. 179 с.
- Черный Г.И. Геотехнические расчеты деформации земной поверхности, виброползучести грунта и изменений прочностных показателей массива при подземном строительстве // Проблемы развития транспортных и инженерных коммуникаций. 1997. № 1. С.22-34.
Похожие статьи
Зеленые насаждения в системе кадастра Санкт-Петербурга
2004 И. И. Минкевич, В. Ф. Ковязин, В. М. Шабнов
Оценка эксплуатационных потерь при открытой разработке в период реструктуризации угольной промышленности России
2004 Е. Н. Лабутин, А. И. Лимберг, И. П. Иванов
Методика прогноза устойчивости эксплуатируемых тоннелей Петербургского метрополитена
2004 А. Г. Протосеня, Е. Г. Козин
Исследование искажений снимков, полученных цифровыми камерами
2004 К. Н. Шкавера, Ю. Н. Корнилов, А. С. Кириллова