Геомеханическое обоснование параметров тоннеля при строительстве метрополитена в Перми
Авторы:
Об авторах
- Пермский государственный технический университет
Аннотация
Предложено проектное решение схемы подземного электротранспорта для г. Перми. Произведены геомеханические расчеты для определения напряженно-деформированного состояния вокруг незакрепленной выработки круглого сечения в упругой постановке с применением ГИС-технологий. Произведен расчет обделки по методике, разработанной Б. А. Картозией и В. Н. Борисовым. Показаны метод крепления выработки и расчетные геометрические параметры крепления.
Область исследования:
(Архив) Геодезия, геомеханика и подземное строительство
Финансирование:
Отсутствует
Литература
- Булычев Н.С. Механика подземных сооружений. М.: Недра, 1982.
- Картозия Б.А. Инженерные задачи механики подземных сооружений / Б.А.Картозия, В.Н.Борисов. М.:Изд-во МГУ, 2001.
- Мнацаканов В.А. Метротрамвай – скоростной городской транспорт XXI века // Подземное пространство мира / Метрострой. СПб, 2001.
- Физико-механические свойства горных пород, горное давление и методы проходки горных выработок при строительстве метрополитена в г.Перми / Пермский политехнический ин-т. Пермь, 1982.
Похожие статьи
Production aspects of ductility minimum emperature dmt phenomenon in as cast CuNi25 alloy
2007 R. Nowosielski, P. Sakiewicz, M. Lutyński
Изучение свойств гранулированных омпозиционных сорбентов из торфоминеральных смесей
2007 А. Е. Тимофеев
Synthesis and characterization OF Ca, Pb, Zn, Cu and Cd chlorapatites and Pb-Cd chlorapatites solid solutions
2007 Jakub Matusik