Геомеханическое обоснование параметров тоннеля при строительстве метрополитена в Перми
Авторы:
Об авторах
- Пермский государственный технический университет
Аннотация
Предложено проектное решение схемы подземного электротранспорта для г. Перми. Произведены геомеханические расчеты для определения напряженно-деформированного состояния вокруг незакрепленной выработки круглого сечения в упругой постановке с применением ГИС-технологий. Произведен расчет обделки по методике, разработанной Б. А. Картозией и В. Н. Борисовым. Показаны метод крепления выработки и расчетные геометрические параметры крепления.
Область исследования:
(Архив) Геодезия, геомеханика и подземное строительство
Финансирование:
Отсутствует
Литература
- Булычев Н.С. Механика подземных сооружений. М.: Недра, 1982.
- Картозия Б.А. Инженерные задачи механики подземных сооружений / Б.А.Картозия, В.Н.Борисов. М.:Изд-во МГУ, 2001.
- Мнацаканов В.А. Метротрамвай – скоростной городской транспорт XXI века // Подземное пространство мира / Метрострой. СПб, 2001.
- Физико-механические свойства горных пород, горное давление и методы проходки горных выработок при строительстве метрополитена в г.Перми / Пермский политехнический ин-т. Пермь, 1982.
Похожие статьи
Разработка датчика перемещения на основе интегрального акселерометра для систем динамометрирования штанговых глубинных насосов
2007 А. Ф. Сакаев
Application of fractal dimension theory for the estimation of spatial variability of soil parameters
2007 Michał Misciorak, Grzegorz Janik
Новый метод исследования воздействия взрывных работ на здания и сооружения с помощью стекловолокнистых кабелей
2007 К. Дребенстедт, С. Песслер