Геомеханическое обоснование параметров тоннеля при строительстве метрополитена в Перми
Авторы:
Об авторах
- Пермский государственный технический университет
Аннотация
Предложено проектное решение схемы подземного электротранспорта для г. Перми. Произведены геомеханические расчеты для определения напряженно-деформированного состояния вокруг незакрепленной выработки круглого сечения в упругой постановке с применением ГИС-технологий. Произведен расчет обделки по методике, разработанной Б. А. Картозией и В. Н. Борисовым. Показаны метод крепления выработки и расчетные геометрические параметры крепления.
Область исследования:
(Архив) Геодезия, геомеханика и подземное строительство
Финансирование:
Отсутствует
Литература
- Булычев Н.С. Механика подземных сооружений. М.: Недра, 1982.
- Картозия Б.А. Инженерные задачи механики подземных сооружений / Б.А.Картозия, В.Н.Борисов. М.:Изд-во МГУ, 2001.
- Мнацаканов В.А. Метротрамвай – скоростной городской транспорт XXI века // Подземное пространство мира / Метрострой. СПб, 2001.
- Физико-механические свойства горных пород, горное давление и методы проходки горных выработок при строительстве метрополитена в г.Перми / Пермский политехнический ин-т. Пермь, 1982.
Похожие статьи
Изучение влияния смеси различных ксантогенатов на флотацию и селективную флокуляцию халькопирита и сфалерита
2007 Е. В. Колодежная
Bathymetric measurements for the installation of the tsunami early warning system in the Indian Ocean
2007 Christoph Warmbrunn, Andreas Thoss
Комплексное применение карт горизонтального среза и оптического метода для совершенствования контроля разработки Тюгеевского месторождения высоковязкой нефти
2007 А. В. Максютин