Разработка тягового электропривода троллейвозного транспорта для открытых горных работ
Авторы:
Об авторах
- Уральский государственный горный университет
Аннотация
Институт горного дела УрО РАН совместно с УГГУ занимается разработкой и внедрением нового вида карьерного транспорта – троллейвоза на горно-добывающих предприятиях России и СНГ. Сформулированы требования и рассмотрены наиболее приемлемые, на наш взгляд, варианты тягового электропривода троллейвоза, которые схематично можно описать так: питающая сеть – преобразователь частоты (на полностью управляемых IGBT- или IGCT-модулях с реализацией алгоритма прямого управления моментом DTC) – бесколлекторный тяговый двигатель
Область исследования:
(Архив) Геотехника, энергетика и автоматика
Финансирование:
Отсутствует
Похожие статьи
Оценка и снижение техногенной нагрузки в зоне влияния нефтепромыслов ООО «РН-Юганскнефтегаз»
2008 М. В. Кожевникова
Анализ экологической ситуации в зоне влияния крупного цементного завода и техническое решение по ее улучшению
2008 Н. Н. Сафарова, Ю. П. Сорокин
Determination of hafnium in zirconium compounds using flame atomic absorption spectrometry (FAAS)
2008 Agata Jakóbik – Kolon, Marek Smolik, Ewa Miodek