Исследование динамических нагрузок рамных конструкций торфяных машин
Авторы:
Об авторах
- Тверской государственный технический университет
Аннотация
Передвижение торфяных машин осложнено наличием неровностей в виде кочек и пней, высокой влажностью залежи на отдельных участках и, наконец, деформируемостью торфяной залежи. Все это существенно ухудшает проходимость торфяных машин по сравнению с машинами, перемещающимися по ровному твердому грунту. Целью испытаний является выбор наиболее рационального варианта рамы с точки зрения ее прочности, минимального веса и технологичности конструкции.
Область исследования:
(Архив) Геотехника, энергетика и автоматика
Литература
- Волков В.С. Исследование напряжений и основы расчета элементов рамы гусеничных торфяных машин (на примере торфостилочной машины ЭСМ-8А): Автореф. канд. техн. наук. Калинин, 1968.
- Караваева Н.М. Автоматическое управление и динамика энергомеханических структур торфяных машин. М.: Недра, 1975.
- Фомин К.В. Элементы статической динамики торфяных машин: Учеб. пособие. Тверь, 2001.
Похожие статьи
Изучение возможностей геофизических методов в связи с геологическим моделированием месторождений углеводородов
2008 Б. В. Белозеров
Разработка технологии строительства боковых стволов с горизонтальными участками при условии сохранения старого ствола и существующей добычи из него. Обоснование экономической целесообразности бурения боковых стволов с горизонтальными участками
2008 С. В. Гаврилов
Large scale investments in Russia’s infrastructure and natural resources sector
2008 Thomas Schumann