Подать статью
Стать рецензентом
Том 189
Страницы:
134-137
Скачать том:
RUS
Научная статья

Принципы создания автоматической системы управления вентиляцией Кузнецовского железнодорожного тоннеля

Авторы:
С. Г. Гендлер1
В. А. Плескунов2
Об авторах
  • 1 — д-р техн. наук профессор Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
  • 2 — аспирант Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
Дата отправки:
2010-07-12
Дата принятия:
2010-09-14
Дата публикации:
2011-03-21

Аннотация

Для эффективной вентиляции Кузнецовского железнодорожного тоннеля предложена продольная схема вентиляции, основанная на использовании струйных вентиляторов. Показано, что использование предлагаемой схемы вентиляции при влиянии естественной тяги и поршневого эффекта поездов невозможно без автоматической системы управления вентиляцией (АСУВ). Обоснованы принципы работы АСУВ, учитывающие естественные и эксплуатационные факторы.

Область исследования:
(Архив) Разработка месторождений твердых полезных ископаемых
Ключевые слова:
вентиляция тепловозная тяга продольная схема естественная тяга поршневой эффект автоматическая система управления предельное значение естественной тяги
Финансирование:

Отсутствует

Перейти к тому 189

Литература

  1. Гендлер С.Г. Выбор рациональной схемы проветривания Кузнецовского железнодорожного тоннеля / С.Г.Гендлер, В.А.Плескунов // Горный информационно-аналитический бюллетень. Тематическое приложение. Аэрология. 2010. С. 298-306.
  2. Гендлер С.Г. Проблемы проветривания транспортных тоннелей// Горный информационно-аналитический бюллетень. Тематическое приложение. Безопасность. 2005. С. 281-295.

Похожие статьи

Неразрушающий контроль прочности электроадгезионных соединений проводник – ионный диэлектрик
2011 Н. С. Пщелко
Инженерно-геологические проблемы строительства высотных зданий в Санкт-Петербурге в условиях освоения подземного пространства
2011 Р. Э. Дашко, А. М. Жукова
Модель продуктивности земель лесного фонда
2011 В. Ф. Ковязин, Е. А. Лагутенко
Использование современных компьютерных технологий при обосновании мероприятий, обеспечивающих устойчивость бортов карьеров
2011 С. Н. Котлов
Параметры подземной разработки при комбинированной эксплуатации кимберлитовых месторождений
2011 Г. Ф. Пивень
Величина Δ34S в миллерите и генезис шамозитовых никелевых руд Еловского месторождения (Северный Урал)
2011 О. П. Мезенцева, И. В. Таловина