Оценка напряженно-деформированного состояния массива горных пород при строительстве эскалаторного тоннеля станции метро «Адмиралтейская» Санкт-Петербургского метрополитена

С. Ю. Новоженин

Том 196

Страницы:

84-88

Скачать том:

RUS

Научная статья

Оценка напряженно-деформированного состояния массива горных пород при строительстве эскалаторного тоннеля станции метро «Адмиралтейская» Санкт-Петербургского метрополитена

Авторы:

С. Ю. Новоженин

Об авторах

студент Санкт-Петербургский государственный горный университет

Дата отправки:

2011-08-25

Дата принятия:

2011-10-25

Дата публикации:

2012-05-22

Аннотация

С использованием метода конечных элементов в трехмерной постановке смоделировано напряженно-деформированного состояния породного массива при проходке в нем эскалаторного тоннеля станции «Адмиралтейская». Рассмотрены вопросы геомеханической оценки сдвижений и деформаций горных пород на основе моделирования. Кроме того, произведен прогноз воздействия процесса сдвижения на земную поверхность.

Область исследования:

(Архив) Геодезия, геомеханика и подземное строительство

Ключевые слова:

напряженно-деформированное состояние метод конечных элементов

Финансирование:

Отсутствует

Литература

Булычев Н.С. Механика подземных сооружений. М., 1989.
Мустафин М.Г. Геомеханическая модель системы «выработка – вмещающие породы» и ее использование при прогнозировании динамических проявлений горного давления // Горная геомеханика и маркшейдерское дело / ВНИМИ. СПб, 1999.
Петухов И.М. Расчетные методы в механике горных ударов и выбросов: Справочное пособие / И.М.Петухов, А.М.Линьков, В.С.Сидоров. М., 1992.
Пособие по проектированию мероприятий для защиты эксплуатируемых зданий и сооружений от влияния горнопроходческих работ при строительстве метрополитена / В.Ф.Подаков, Ю.Ф.Соловьев, В.М.Капустин и др. Л., 1973.

Аннотация

Литература

Похожие статьи