Определение наработки и остаточного срока службы шахтных самоходных вагонов калийных рудников на основании данных комплексного контроля
- 1 — Пермский национальный исследовательский политехнический университет
- 2 — Пермский национальный исследовательский политехнический университет
- 3 — Санкт-Петербургский горный университет
Аннотация
Проанализированы статистические данные о надежности шахтных самоходных вагонов (ШСВ), эксплуатирующихся на калийных рудниках Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей. Определены основные узлы, лимитирующие ресурс ШСВ. Доказано, что наиболее распространенными отказами самоходных вагонов являются выход из строя ступиц колес, шестерен конического редуктора и ходовых электродвигателей. Выполнен анализ системы технического обслуживания и ремонта шахтных самоходных вагонов. Указано, что планово-предупредительная система ремонтов ШСВ характеризуется низкой эффективностью и высокими материальными затратами: зачастую обслуживание вагонов осуществляется по факту возникновения отказа, что приводит к длительным простоям не только конкретной доставочной машины, но и всего добычного комплекса. Предложен метод оценки технического состояния электромеханической части шахтного самоходного вагона по характеру потребляемой мощности. Указанный метод позволяет осуществлять контроль нагруженности приводов шахтного самоходного вагона, а также оценивать техническое состояние приводов доставочных машин в режиме реального времени. По истечении нормативного срока службы шахтного самоходного вагона, указанного в эксплуатационной документации, дальнейшая его эксплуатация запрещается и вагон подлежит экспертизе промышленной безопасности. В рамках проведения экспертизы необходимо определять наработку и выполнять расчет срока службы шахтного самоходного вагона за пределами нормативного периода. Разработана методика определения остаточного срока службы шахтных самоходных вагонов на основании данных приборного контроля в условиях калийных рудников.
Литература
- Ivanov S.L. Increasing the resource of transmissions of mining machines based on an assessment of the energy load of their elements / Sankt-Peterburgskii gornyi in-t. St. Petersburg, 1999, p. 92 (in Russian).
- Trifanov G.D., Knyazev A.A., Chekmasov N.V., Shishlyannikov D.I. Investigation of the load and the ability to predict the energy of the drives of the executive bodies of the combine "Ural-20R". Gornoe oborudovanie i elektromekhanika. 2013. N 2, p. 41-44 (in Russian).
- Kolomiitsev M.D. Operation of mining machines and automated systems. Leningradskii gornyi institut. Leningrad, 1988,
- p. 96 (in Russian).
- Krasnikov Yu.D., Solod S.V., Khazanov Kh.I. Improving the reliability of mining excavation machines. Moscow: Nedra, 1989, p. 215 (in Russian).
- Shishlyannikov D.I., Chekmasov N.V., Trifanov M.G., Ivanov S.L., Zvonarev I.E. The rationale for a rational way to control the operating parameters and technical condition of the mining and refining combines of potash mines. Problemy mashinostroeniya i nadezhnosti mashin. 2015. N 3, p. 110-115 (in Russian).
- Shishlyannikov D.I., Chekmasov N.V., Trifanov M.G., Gabov V.V., Ivanov S.L., Asonov S.A. Improving the efficiency of operation of mining and sewage combines of potash mines based on the analysis of records of parameter recorders. Gornoe oborudovanie i elektromekhanika. 2015. N 4 (113), p. 3-10 (in Russian).
- Pukhov Yu.S. Mine transport. 2nd edition, revised and enlarged. Moscow: Nedra, 1991, p. 255 (in Russian).
- Romanov V.A., Shishlyannikov D.I., Muravskii A.K. Operating experience of mine self-propelled cars in the mines of the Verkhnekamskoye potassium and magnesium salts deposit. Gornoe oborudovanie i elektromekhanika. 2016. N 9, p. 29-33 (in Russian).
- Shishlyannikov D.I., Maksimov A.B. Operating experience of tires and wheels of mine self-propelled cars of potash mines. Tekhnologicheskoe oborudovanie dlya gornoi i neftegazovoi promyshlennosti: Sbornik trudov XIV mezhdunarodnoi nauchno-tekhnicheskoi konferentsii «Chteniya pamyati V.R.Kubacheka». Ekaterinburg: UGGU, 2016, p. 89-92 (in Russian).
- Brodny J., Tutak M. Application of elements of TPM strategy for operation analysis of mining machine. IOP conference series: earth and environmental science. 2017. Vol. 95, Iss. 4. Article number 042019. DOI: 10.1088/1755-1315/95/4/042019
- Cakdi S., Cummings S., Punwani J. Heavy haul coal car wheel load environment-rolling contact fatigue investigation. 2015 Joint Rail Conference. San Jose, California, USA, Marh 23-26. Article number 112635. DOI: 10.1115/JRC2015-5640
- Jobes C.C., Bissert P., Mahmoudian N., Li B. Development of parameters for dynamic modeling of underground haulage vehicles. ASME 2016 international mechanical engineering congress and exposition, IMECE 2016. Article number 128056. DOI: 10.1115/IMECE201665381
- Quiroz J.C., Mariun N., Mehrjou M.R., Izadi M., Misron N., Mohd M.A. Radzi Fault detection of broken rotor bar in LS-PMSM using random forests. Measurement: Journal of the international measurement confederation. 2017. Vol. 116, p. 273-280. DOI: 10.1016/j.measurement.2017.11.004
- Gerike B., Panachev I., Kuzin E. Development of the preventive maintenance system for belt conveyors reducers. E3S Web of Conferences 2017. Vol. 15. Article number 03008. DOI: 10.1051/e3sconf/20171503008
- Holtzhausen W.H. A comparative study between shuttle cars and battery haulers. The Journal of the Southem African Institute of Mining and Metallurgy. 2014. Vol. 114. N 4, p. 299-304.
- Segopolo P.R. Optimization of shuttle car utilization at an underground coal mine. The Journal of the Southem African Institute of Mining and Metallurgy. 2015. Vol. 115. N 4, p. 285-296.