Футеровочные материалы из пластмасс для многоканатных шкивов трения
Аннотация
С применением многоканатных подъемных установок со шкивами трения возникла необходимость в новых материалах, пригодных для футерования желобов канатоведущих шкивов подъемных машин. Наиболее распространенные футеровочные материалы — дерево (дуб) и резино-тканевая конвейерная лента — имеют недостаточный коэффициент сцепления со стальным канатом (соответственно 0,17 и 0,25) при неудовлетворительном сроке службы (3-5 месяцев). Коэффициент сцепления футеровочных материалов со стальным канатом должен быть не ниже 0,3 и не должен снижаться при увлажнении каната; допускаемое удельное давление на футеровку не должно быть ниже 25 кг/см2; срок службы футеровки — не менее 5 лет; футеровка не должна изнашивать канаты и загораться при продолжительной пробуксовке канатов и должна быть достаточно упругой.
Отсутствует
Литература
- Андреев А. В. Физические основы передачи сдвигающей силы контактом трения. Изд-во МГИ, 1958.
- Белый В. Д., Овсиенко П. И. Исследование фрикционных свойств материалов футеровки ведущих шкивов. Сб. "Вопросы горной электромеханики", т. XI, вып. 3, Госгортехиздат, 1960.
- Зайцев А. К. Основы учения о трении, износе и смазке машин, ч. II, Машгиз, 1947
- Изготовление и монтаж многоканатных шахтных подъемников. Изд. ГНТК СМ СССР (ротапринт), 1960.
- Кабанов В. А., Факторович А. М. Пути расширения области применения многоканатного шахтного подъема со шкивами трения. Изв. вузов, "Горный журнал", 1960, № 7.
- Коняева Л. П. О фрикционных качествах футеровочных материалов для шкивов трения подъемных машин. Сб. "Многоканатный подъем в горной промышленности", Госгортехиздат, 1960.
- Чудаков Е. А. К вопросу о трении тел, обладающих высокой упругостью. Тр. конференции по трению и износу в машинах, т. I, Изд-во АН СССР, 1939.
- Шабанов-Кушнаренко Ю. П. Применение упругой футеровки на .многоканатных шкивах трения. Сб. "Многоканатный подъем", Углетехиздат, 1958.
- Kawecki Z., Stachurski J. Przegl. gorniczy. 1955, N 7-8.
- Hitchen. H. Colliery Engng., 1952, May.