Предлагается приборное определение динамических дозовых параметров аварийных гамма-полей, что позволит осуществлять мониторинг аварийно-восстановительных процессов в соответствии с эксплуатационным режимом работы ядерной энергоустановки, базирующейся в подземных услових.
Предлагаются методология и аппаратурный комплекс для динамического радиационного контроля радиоактивных отходов и ядерных материалов, размещаемых в подземных хранилищах, с целью решения проблем выявления изменений радиационных полей на минимальном уровне.
Проанализированы инженерно-геокриологические условия трассы федеральной автодороги «Амур» Чита – Хабаровск протяженностью 2165 км, одной из крупнейших современных строек в России. Приведены примеры негативного воздействия инженерно-геокриологических процессов на устойчивость и надежность дороги. В период эксплуатации автодороги предложено создать систему инженерно-геокриологического мониторинга. Изложено основное содержание концепции этой системы .
