Подать статью
Стать рецензентом
Том 156
Страницы:
35-38
Скачать том:
RUS
Научная статья

Математическая модель деформирования и разрушения массива горных пород

Авторы:
А. Г. Оловянный
Об авторах
  • ФГУП Межотраслевой научный центр ВНИМИ
Дата отправки:
2003-06-14
Дата принятия:
2003-07-05
Дата публикации:
2004-09-09

Аннотация

Предложена математическая модель горных пород как сплошной среды, описывающая деформирование и разрушение по ориентированным направлениям существующих или возникающих систем ослаблений. Ее основные положения: прочность пород элементарного объема оценивается на каждом этапе нагружения по возможным направлениям; в качестве меры напряженного состояния принята степень нагруженности по соответствующим плоскостям, определяемая действующими напряжениями и прочностными свойствами по плоскостям нарушений и сплошному материалу; необратимые деформации и разрушение в материале развиваются по плоскостям с интенсивностью, зависящей от степени нагруженности по ним. Приведены примеры расчета деформирования цилиндрических образцов соляных пород в условиях кратковременных и длительных лабораторных испытаний с использованием предложенной модели.

Область исследования:
(Архив) Современные проблемы геомеханики и геотехнологии
Финансирование:

Отсутствует

Перейти к тому 156

Литература

  1. Оловянный А.Г. Некоторые задачи механики массивов горных пород / ВНИМИ, СПб, 2003.

Похожие статьи

Оптимизация затрат горно-добывающего предприятия в условиях оперативного управления
2004 Н. А. Рейник
Исследование закономерностей геотехнологических и квалиметрических показателей углей Ткибульского месторождения
2004 А. Н. Шеремет
Исследование точности измерения расстояний лазерной рулеткой «DISTO Pro» фирмы «Leica»
2004 В. В. Петров, К. Н. Шкавера
Геомеханический анализ коренных глин Санкт-Петербурга как трещиновато-блочной среды
2004 Р. Э. Дашко, А. В. Волкова
Совершенствование системы налогообложения земель поселений
2004 Л. Н. Смирнова, В. А. Павлова
Развитие напряженно-деформированного состояния тоннельных обделок Санкт-Петербургского метрополитена в процессе эксплуатации
2004 М. О. Лебедев