Особенности проектирования зубчатых передач с комбинированным смещением
Об авторах
- 1 — Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова
- 2 — Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова
- 3 — Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова
- 4 — Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова
Аннотация
Применение комбинированного смещения при проектировании зубчатых передач позволяет значительно расширить область существования зацепления с нестандартным радиальным зазором. Показано влияние параметров реeчного производящего контура на область существования зацепления, описана технология реализации тангенциального смещения при нарезании зубчатых колес.
Область исследования:
(Архив) Технологии горного машиностроения. Диагностика и контроль технических систем и их элементов. Новые технологии
Финансирование:
Отсутствует
Похожие статьи
Методика формирования управляющего воздействия комплектным приводом буровых станков
2004 Н. В. Нефедова
Перспективы освоения подводных месторождений железомарганцевых конкреций морского дна
2004 Б. С. Маховиков, В. В. Шорников
Совершенствование скалывающего устройства установки для стерильного отбора проб из ледяного керна
2004 Н. Е. Бобин, М. Ю. Мирохин