Особенности проектирования зубчатых передач с комбинированным смещением

С. Л. Иванов; Н. В. Кузнецова; А. А. Поддубная; А. С. Фокин

Том 157

Страницы:

163-166

Скачать том:

RUS

Научная статья

Технологии горного машиностроения. Диагностика и контроль Технических систем и их элементов. Новые технологии

Особенности проектирования зубчатых передач с комбинированным смещением

Авторы:

С. Л. Иванов¹

Н. В. Кузнецова²

А. А. Поддубная³

А. С. Фокин⁴

Об авторах

1 — Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова
2 — Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова
3 — Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова
4 — Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова

Дата отправки:

2003-07-28

Дата принятия:

2003-08-09

Дата публикации:

2004-09-17

Аннотация

Применение комбинированного смещения при проектировании зубчатых передач позволяет значительно расширить область существования зацепления с нестандартным радиальным зазором. Показано влияние параметров реeчного производящего контура на область существования зацепления, описана технология реализации тангенциального смещения при нарезании зубчатых колес.

Иванов С.Л., Кузнецова Н.В., Поддубная А.А., Фокин А.С. Особенности проектирования зубчатых передач с комбинированным смещением // Записки Горного института. 2004. Т. 157 . С. 163-166.

Ivanov S.L., Kuznetsova N.V., Poddubnaya A.A., Fokin A.S. Features of gear design with combined displacement // Journal of Mining Institute. 2004. Vol. 157 . p. 163-166.

Особенности проектирования зубчатых передач с комбинированным смещением

Аннотация

Похожие статьи