Экспериментальное исследование аэродинамического сопротивления поезда
Авторы:
Об авторах
- аспирант Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
Аннотация
В статье приведена методика определения аэродинамического сопротивления поезда, являющейся главной составляющей поршневого напора. Актуальность данной темы обусловлена существенным влиянием поршневого напора на распределение свежего воздуха по тоннелю и соответственно на безопасную эксплуатацию ж.д. тоннелей.
Область исследования:
(Архив) Разработка месторождений твердых полезных ископаемых
Ключевые слова:
сопротивление трения
сопротивление межвагонных пространств
лобовое сопротвление
поршневой напор
Литература
- Абрамович Г.Н. К расчету воздушного сопротивления поезда на открытой трассе и в тоннеле // Труды центрального аэрогидродинамического института. 1939. Вып. 400. 31 c.
- Гендлер С.Г. Проблемы проветривания транспортных тоннелей// Горный информационно-аналитический бюллетень. Тематическое приложение. Безопасность. 2005. С. 281-295.
- Мостепанов Ю.Б. Влияние движущегося поезда на проветривание тоннелей / Ю.Б.Мостепанов, А.Н.Веденин // Вентиляция шахт и рудников. 1982. Вып. 9. С. 29-32.
Похожие статьи
Экстракционное разделение лантаноидов цериевой группы олеиновой кислотой
2011 Д. С. Луцкий, Т. Е. Литвинова, Д. Э. Чиркст
Величина Δ34S в миллерите и генезис шамозитовых никелевых руд Еловского месторождения (Северный Урал)
2011 О. П. Мезенцева, И. В. Таловина
Выявление зон возможной утечки газа из пласта-коллектора методом межскважинной сейсмической томографии
2011 Н. А. Познякова
Параметры подземной разработки при комбинированной эксплуатации кимберлитовых месторождений
2011 Г. Ф. Пивень