Экспериментальное исследование аэродинамического сопротивления поезда
Авторы:
Об авторах
- аспирант Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
Аннотация
В статье приведена методика определения аэродинамического сопротивления поезда, являющейся главной составляющей поршневого напора. Актуальность данной темы обусловлена существенным влиянием поршневого напора на распределение свежего воздуха по тоннелю и соответственно на безопасную эксплуатацию ж.д. тоннелей.
Область исследования:
(Архив) Разработка месторождений твердых полезных ископаемых
Ключевые слова:
сопротивление трения
сопротивление межвагонных пространств
лобовое сопротвление
поршневой напор
Финансирование:
Отсутствует
Литература
- Абрамович Г.Н. К расчету воздушного сопротивления поезда на открытой трассе и в тоннеле // Труды центрального аэрогидродинамического института. 1939. Вып. 400. 31 c.
- Гендлер С.Г. Проблемы проветривания транспортных тоннелей// Горный информационно-аналитический бюллетень. Тематическое приложение. Безопасность. 2005. С. 281-295.
- Мостепанов Ю.Б. Влияние движущегося поезда на проветривание тоннелей / Ю.Б.Мостепанов, А.Н.Веденин // Вентиляция шахт и рудников. 1982. Вып. 9. С. 29-32.
Похожие статьи
Алгоритм управления реагентным режимом флотации медно-никелевых руд на основе оптимизации параметров ионного состава пульпы
2011 А. М. Курчуков
Разработка базы данных объектов недвижимости сельского муниципального образования
2011 В. Г. Гореликов, Е. Ю. Ионова
Современные технологии концентрирования платиновых металлов из техногенных отходов переработки сульфидных медно-никелевых руд
2011 В. Н. Ковалев