Экспериментальное исследование аэродинамического сопротивления поезда
Авторы:
Об авторах
- аспирант Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
Аннотация
В статье приведена методика определения аэродинамического сопротивления поезда, являющейся главной составляющей поршневого напора. Актуальность данной темы обусловлена существенным влиянием поршневого напора на распределение свежего воздуха по тоннелю и соответственно на безопасную эксплуатацию ж.д. тоннелей.
Область исследования:
(Архив) Разработка месторождений твердых полезных ископаемых
Ключевые слова:
сопротивление трения
сопротивление межвагонных пространств
лобовое сопротвление
поршневой напор
Финансирование:
Отсутствует
Литература
- Абрамович Г.Н. К расчету воздушного сопротивления поезда на открытой трассе и в тоннеле // Труды центрального аэрогидродинамического института. 1939. Вып. 400. 31 c.
- Гендлер С.Г. Проблемы проветривания транспортных тоннелей// Горный информационно-аналитический бюллетень. Тематическое приложение. Безопасность. 2005. С. 281-295.
- Мостепанов Ю.Б. Влияние движущегося поезда на проветривание тоннелей / Ю.Б.Мостепанов, А.Н.Веденин // Вентиляция шахт и рудников. 1982. Вып. 9. С. 29-32.
Похожие статьи
Повышение эффективности работы систем удаления отходов обогащения Удачнинского ГОКа
2011 В. П. Докукин, А. А. Вельниковский
Неразрушающий контроль прочности электроадгезионных соединений проводник – ионный диэлектрик
2011 Н. С. Пщелко
Применение сейсморазведки МОВ-ОГТ для решения инженерно-геологических задач в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
2011 А. С. Яковлев
Выявление наиболее значимых факторов кадастровой стоимости земель многоэтажной жилой застройки малых и средних городов Северо-Западного округа
2011 О. Ю. Лепихина