Геомеханическая оценка поэтапного строительства пилонной станции метрополитена глубокого заложения
Об авторах
- 1 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
- 2 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
- 3 — Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет)
Аннотация
Выполнено численное моделирование напряженно-деформированного состояния пилонной станции с чугунной обделкой метрополитена глубокого заложения. Сложная геометрия станции и последовательная проходка тоннелей с поэтапной разработкой на полное сечение потребовали применить трехмерное моделирование с учетом технологии возведения станции.
Область исследования:
(Архив) Геомеханика
Финансирование:
Отсутствует
Литература
- Деменков П.А. Исследование напряженного состояния обделки пилонной станции метрополитена глубокого заложения / Известия Тульского государственного университета. Естественные науки. Серия: Науки о земле; П.А.Деменков, М.А.Карасев. Тула: Гриф и К, 2009.
- Деменков П.А. Геомеханические проблемы прогноза напряженно-деформированного состояния станций метрополитена глубокого заложения / П.А.Деменков, И.Е.Долгий, В.И.Очкуров // Записки Горного института. 2010. Том 185.
Похожие статьи
Расчет сдвижений и деформаций горных пород, возникающих при строительстве тоннелей с учетом вертикальной асимметрии в распределении сдвижений
2011 Е. М. Волохов, Н. С. Бах
Разработка технологических схем селективной выемки калийных пластов сложного строения в условиях Старобинского месторождения
2011 О. В. Ковалев, Е. Р. Ковальский, Ю. Г. Сиренко, И. Ю. Тхориков
Обоснование систем разработки Холоднинского месторождения в условиях экологических рисков
2011 В. П. Зубов, О. В. Михайленко, А. А. Антонов, М. Д. Морозов
Расчет сдвижений и деформаций с использованием функций типовых кривых, выраженных аналитически
2011 Е. С. Рожнов