Безопасные параметры сдвижения земной поверхности при строительстве метрополитена в Санкт-Петербурге
Авторы:
Об авторах
- канд. техн. наук главный научный сотрудник Всероссийский научно-исследовательский институт Галургии
Аннотация
Представлены результаты исследований и методика определения условий строительства станций метрополитена в Санкт-Петербурге, обеспечивающих безопасную подработку зданий и сооружений, расположенных в зоне влияния горно-проходческих работ.
Область исследования:
(Архив) Маркшейдерское дело
Ключевые слова:
станционные тоннели
станции метрополитена
деформации земной поверхности
условия безопасной подработки
Финансирование:
Отсутствует
Литература
- Вершинин М.И. Программная система анализа, прогнозирования и оптимизации сдвижений земной поверхности при проходке тоннелей «City-Tunnel» / М.И.Вершинин, Л.П.Вершинина, В.П.Хуцкий // Компьютерные учебные программы и инновации. 2005. № 3.
- Правила охраны сооружений и природных объектов от вредного влияния подземных горных разработок на угольных месторождениях. СПб, 1998.
- СНиП 2.01.09-91 Здания и сооружения на подрабатываемых территориях и просадочных грунтах / Госстрой СССР. М., 1992.
Похожие статьи
Обоснование применения плазменно-импульсной технологии повышения нефтеотдачи пластов на месторождениях с высоковязкими нефтями
2012 А. А. Молчанов, И. Е. Долгий, А. В. Козлов
Определение астрономических азимутов для обеспечения горных работ и подземного строительства
2012 И. С. Пандул
Применение радарной сканирующей системы GPRI-2 при мониторинге сдвижения поверхности земли
2012 М. Г. Мустафин, А. К. Омарова, Д. В. Мозер
Определение зоны вредного влияния при строительстве подземных коммуникаций
2012 М. Г. Мустафин, А. С. Наумов