Безопасные параметры сдвижения земной поверхности при строительстве метрополитена в Санкт-Петербурге
Авторы:
Об авторах
- канд. техн. наук главный научный сотрудник Всероссийский научно-исследовательский институт Галургии
Аннотация
Представлены результаты исследований и методика определения условий строительства станций метрополитена в Санкт-Петербурге, обеспечивающих безопасную подработку зданий и сооружений, расположенных в зоне влияния горно-проходческих работ.
Область исследования:
(Архив) Маркшейдерское дело
Ключевые слова:
станционные тоннели
станции метрополитена
деформации земной поверхности
условия безопасной подработки
Литература
- Вершинин М.И. Программная система анализа, прогнозирования и оптимизации сдвижений земной поверхности при проходке тоннелей «City-Tunnel» / М.И.Вершинин, Л.П.Вершинина, В.П.Хуцкий // Компьютерные учебные программы и инновации. 2005. № 3.
- Правила охраны сооружений и природных объектов от вредного влияния подземных горных разработок на угольных месторождениях. СПб, 1998.
- СНиП 2.01.09-91 Здания и сооружения на подрабатываемых территориях и просадочных грунтах / Госстрой СССР. М., 1992.
Похожие статьи
Алгоритм и программа определения параметров забойного электропарогенератора для термического воздействия на пласты высоковязкой нефти
2012 Э .А. Загривный, В. О. Зырин
Технология автоматизированного дешифрирования различными методами аэрофото- и космических снимков земного покрова особо охраняемых природных территорий
2012 А. А. Боголюбова
Формирование и развитие горно-геологических процессов в зависимости от изменения инженерно-геологических и гидрогеологических условий на Яковлевском руднике
2012 Р. Э. Дашко, Е. Н. Феллер
Прогнозирование устойчивости выработок при пересечении нарушенных зон породного массива
2012 М. Г. Попов