Подать статью
Стать рецензентом
Том 199
Страницы:
64-70
Скачать том:
RUS
Научная статья

Прогноз осадки земной поверхности, вызванной строительством подземной скоростной железной дороги на участке Sants – La Sagrera (Барселона)

Авторы:
М. А. Карасев
Об авторах
  • канд. техн. наук доцент Национальный минерально-сырьевой университет «Горный»
Дата отправки:
2011-11-07
Дата принятия:
2012-01-11
Дата публикации:
2012-12-29

Аннотация

Приведена методика численного моделирования строительства тоннеля в условиях плотной городской застройки. Рассмотрены вопросы определения параметров геомеханической модели материалов для слабых грунтов. Выполнено численное моделирование строительства тоннеля в объемной постановке. Определены характер и величины осадки земной поверхности в зависимости от пригруза, создаваемого щитовым комплексом, и начального напряженного состояния. Выполнено сравнение результатов чиcленного моделирования и геотехнического мониторинга.

Область исследования:
(Архив) Геотехнология разработки месторождений твердых полезных ископаемых
Ключевые слова:
численное моделирование тоннель осадка земной поверхности город подземные сооружения
Перейти к тому 199

Литература

  1. Карасев М.А. Напряженное состояние обделки транспортного тоннеля при ведении проходческих работ вблизи существующих сооружений // Освоение минеральных ресурсов Севера: проблемы и решения: 9-я Международная научно-практическая конференция. Воркута, 2011.
  2. Карасев М.А. Численное моделирование строительства железнодорожного тоннеля щитовым комплексом в условиях плотной городской застройки // Известия Тульского государственного университета. Науки о земле. Тула, 2011.
  3. O’Reilly M.P, New B. Settlement above tunnels in the United Kingdom- their magnitude and prediction. In: Proc. Int. Symposium Tunnelling ‘82, London, 7-11 June. London: Institution of Mining and Metallurgy, 1982.
  4. Experts report № 2. High Speed Railway AVE Tunnel, Section Sants-Sagrera. Evolution of TBM Advance and Measures for Increase of Safety Margins in Vicinity of World Heritage Property «Works of Gaudi». Barcelona, 2010.
  5. Peck R.B. Deep excavations and tunnelling in soft ground. In: Proc. 7th ICSMFE, State-of-the-art Volume, Mexico City. Mexico: Sociedad Mexicana de Mecánica de Suelos, 1969.

Похожие статьи

Оценка устойчивости борта карьера с учетом данных цифровой фотосъемки поверхностей обнажения
2012 М. Г. Мустафин, А. П. Санникова
Проект установления обременений на территории Кировского района Санкт-Петербурга
2012 Е. Н. Быкова, Ю. В. Чернецкая
Определение астрономических азимутов для обеспечения горных работ и подземного строительства
2012 И. С. Пандул
Практика внедрения безосадочных технологий при строительстве Санкт-Петербургского метрополитена
2012 К. П. Безродный, А. И. Салан, В. А. Маслак, В. А. Марков, М. О. Лебедев
О необходимости учета зон геодинамически активных разломов при кадастровой оценке земель населенных пунктов
2012 В. А. Киселев, О. А. Трибуц
Способ прокладки подземного трубопровода в зонах с повышенной сейсмичностью
2012 А. К. Николаев, В. П. Докукин, О. Ф. Путиков