Подать статью
Стать рецензентом
Том 199
Страницы:
64-70
Скачать том:
RUS
Научная статья

Прогноз осадки земной поверхности, вызванной строительством подземной скоростной железной дороги на участке Sants – La Sagrera (Барселона)

Авторы:
М. А. Карасев
Об авторах
  • канд. техн. наук доцент Национальный минерально-сырьевой университет «Горный»
Дата отправки:
2011-11-07
Дата принятия:
2012-01-11
Дата публикации:
2012-12-29

Аннотация

Приведена методика численного моделирования строительства тоннеля в условиях плотной городской застройки. Рассмотрены вопросы определения параметров геомеханической модели материалов для слабых грунтов. Выполнено численное моделирование строительства тоннеля в объемной постановке. Определены характер и величины осадки земной поверхности в зависимости от пригруза, создаваемого щитовым комплексом, и начального напряженного состояния. Выполнено сравнение результатов чиcленного моделирования и геотехнического мониторинга.

Область исследования:
(Архив) Геотехнология разработки месторождений твердых полезных ископаемых
Ключевые слова:
численное моделирование тоннель осадка земной поверхности город подземные сооружения
Перейти к тому 199

Литература

  1. Карасев М.А. Напряженное состояние обделки транспортного тоннеля при ведении проходческих работ вблизи существующих сооружений // Освоение минеральных ресурсов Севера: проблемы и решения: 9-я Международная научно-практическая конференция. Воркута, 2011.
  2. Карасев М.А. Численное моделирование строительства железнодорожного тоннеля щитовым комплексом в условиях плотной городской застройки // Известия Тульского государственного университета. Науки о земле. Тула, 2011.
  3. O’Reilly M.P, New B. Settlement above tunnels in the United Kingdom- their magnitude and prediction. In: Proc. Int. Symposium Tunnelling ‘82, London, 7-11 June. London: Institution of Mining and Metallurgy, 1982.
  4. Experts report № 2. High Speed Railway AVE Tunnel, Section Sants-Sagrera. Evolution of TBM Advance and Measures for Increase of Safety Margins in Vicinity of World Heritage Property «Works of Gaudi». Barcelona, 2010.
  5. Peck R.B. Deep excavations and tunnelling in soft ground. In: Proc. 7th ICSMFE, State-of-the-art Volume, Mexico City. Mexico: Sociedad Mexicana de Mecánica de Suelos, 1969.

Похожие статьи

Способ прокладки подземного трубопровода в зонах с повышенной сейсмичностью
2012 А. К. Николаев, В. П. Докукин, О. Ф. Путиков
Проект установления обременений на территории Кировского района Санкт-Петербурга
2012 Е. Н. Быкова, Ю. В. Чернецкая
Прогнозирование устойчивости выработок при пересечении нарушенных зон породного массива
2012 М. Г. Попов
Безопасные параметры сдвижения земной поверхности при строительстве метрополитена в Санкт-Петербурге
2012 В. П. Хуцкий
Расчет устойчивости борта карьера с использованием результатов напряженно- деформированного состояния прибортового массива
2012 П. И. Юшманов
Построение геодезической разбивочной сети, закрепляемой пленочными отражателями
2012 Д. А. Афонин