Подать статью
Стать рецензентом
Том 209
Страницы:
83-86
Скачать том:
RUS
Научная статья

Исследование вибрационной нагруженности мачт буровых станков тяжелого типа

Авторы:
Ю. А. Петров1
А. И. Кексин2
Об авторах
  • 1 — канд. техн. наук доцент Национальный минерально-сырьевой университет «Горный»
  • 2 — студент Национальный минерально-сырьевой университет «Горный»
Дата отправки:
2013-09-22
Дата принятия:
2013-11-14
Дата публикации:
2014-07-18

Аннотация

Рассмотрены вопросы вибрационной нагруженности мачт буровых станков при зазорном соединении опорного узла бурового става с направляющими и при введении упругого звена между ними. Исследовано влияние стабилизаторов на снижение изгибных колебаний става и вибраций на станке в целом. Доказана целесообразность устранения зазо-ров в соединении опорного узла става с направляющими.

Область исследования:
(Архив) Технологические машины и оборудование
Ключевые слова:
металлоконструкция вибрационная нагруженность напряжения колебания упругая связь
Финансирование:

Отсутствует

Перейти к тому 209

Литература

  1. Подэрни Р.Ю. Основные концепции создания бурового станка нового технического уровня / Р.Ю. Подэрни, М.Р. Хромой // Горный журнал. 1994. No 3. С.34-35.

Похожие статьи

Проектирование специализированных элементов технологической оснастки в режиме интегрирования
2014 Л. Г. Борисова, А. Е. Ефимов
Методы дисперсионного анализа в задачах улучшения качества работы технологического автотранспорта на открытых горных работах
2014 В. А. Янчеленко, Е. С. Подкатова
Моделирование и управление динамическими свойствами технологических систем
2014 В. В. Максаров, П. В. Леонидов
Параметры, определяющие энергоэффективность карьерных автосамосвалов
2014 С. Р. Кузнецов, М. А. Васильева
Обоснование проходимости транспортно-тракторного агрегата при разработке органогенного сырья
2014 А. В. Телего, А. В. Михайлов, А. В. Большунов
Методика определения потребного количества автомобилей в условиях ограниченного интервала времени доставки груза
2014 Т. А. Менухова