Редакция научного журнала «Записки Горного института» уведомляет о ретракции (отзы-ве) статьи Митусова Т.Н., Кондрашева Н.К., Лобашова М.М., Ершов М.А., Рудко В.А. Влия-ние диспергирующих присадок и компонентного состава на стабильность судовых вы-соковязких топлив // Записки Горного института. 2017. Т. 228. С. 722-725. EDN YQCXKF DOI: 10.25515/PMI.2017.6.722 URL: https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/11500 (дата обращения 15.06.2026) Дата ретракции: 07.07.2026. Инициатор ретракции: редакционная коллегия журнала «Записки Горного института». Причина ретракции: выявление нарушений публикационной этики – обнаружение дубли-рующей публикации, а также манипуляция авторством. Митусова Т.Н., Кондрашева Н.К., Лобашова М.М., Ершов М.А., Рудко В.А., Титаренко М.А. Определение и улучшение стабильности судовых высоковязких топлив // Химия и технология топлив и масел. 2017. № 6 (604). С. 22-24. URL: https://www.nitu.ru/xttm/2017_6.pdf (дата обра-щения 15.06.2026) Ретрагируемая публикация не имеет ссылки на опубликованную версию статьи. Основание ретракции: решение редакционной коллегии, протокол № 45 от 07.07.2026. Комментарий авторов: автор (Рудко В.А.) не отрицает наличия существенных текстовых и содержательных пересечений между двумя статьями, опубликован-ными в разных журналах. Автор заявляет, что соавторы из Горного университета (Рудко В.А. и Кондрашева Н.К.) не были осведомлены о работе с другим журна-лом и включении нового соавтора. Повторная публикация произошла из-за несо-гласованных действий авторского коллектива. Комментарии от остальных соавторов не получены.
В работе дано определение стабильности судового высоковязкого топлива с точки зрения коллоидно-химического представления о нефтяных дисперсных системах. Указана необходимость и важность включения в действующие нормативные требования данного параметра качества судового высоковязкого топлива. Объектами исследования выбраны судовые высоковязкие топлива, базовыми компонентами которых стали тяжелые нефтяные остатки: мазут – атмосферный остаток переработки нефти и висбрекинг-остаток – продукт легкого термического крекинга мазута. В качестве разбавителя или дистиллятного компонента был взят легкий газойль с установки каталитического крекинга. Стабильность полученных образцов была определена через показатель ксилольного эквивалента, который характеризует устойчивость судового высоковязкого топлива к расслоению во время хранения, транспортировки и эксплуатации. Для улучшения эксплуатационных характеристик полученные базовые составы судовых высоковязких топлив были подвергнуты модификации посредством добавления в малых концентрациях (0,05 % по массе) стабилизирующих присадок на основе оксиэтилированных аминов отечественного происхождения и алкилнафталинов импортного производства.
