Выбор варианта и параметров схемы вскрытия является одной из самых сложных задач при проектировании разработки крутопадающих месторождений. Принятый в проекте вариант вскрытия во многом определяет капитальные и эксплуатационные затраты на разработку месторождения и влияет на стратегию развития предприятия в целом. Наибольшее число альтернатив варианта вскрытия имеют условия освоения запасов крупных крутопадающих месторождений, отработка которых осуществляется несколько десятилетий. Существующие подходы к выбору способа и схемы вскрытия предполагают использование конкретного вида транспорта, однако вид и модель транспортного средства не учитываются в существующих классификациях способов и схем вскрытия. Необходимо развитие системного подхода к выбору вариантов вскрытия для разработки крутопадающих месторождений. Целью исследования являются обоснование параметров и разработка многофакторного критерия оценки системы вскрытия для выбора альтернативы развития горнодобывающего предприятия. В статье предлагается подход, при котором выбор карьерного транспорта, обоснование способа и схемы вскрытия будут рассматриваться в рамках системы вскрытия, что позволит комплексно решать задачи повышения эффективности разработки месторождений на различных этапах функционирования карьеров. Предлагаются уточненные определение и структура системы вскрытия. В качестве критерия оценки эффективности системы вскрытия выбран ранговый коэффициент, учитывающий целевые значения, вес входящих в расчет параметров и групп, расчет которого основан на применении комбинации многокритериальных методов анализа. Подход позволяет учитывать не только экономические показатели, но и другие факторы, что во многом определяет дальнейшее развитие предприятия. Исследование приоритетно направлено на условия разработки рудных месторождений глубокими карьерами. Установленный ранг позволяет выбрать наиболее эффективную стратегию развития горнорудных предприятий.