При определении прочности горных пород обнаружен масштабный эффект или масштабный фактор—зависимость результатов испытаний от размеров образцов. Экспериментальные исследования проявления этого явления приводят к противоречивым результатам, а некоторые авторы вообще отрицают его существование ...
Несмотря на то, что в настоящее время подъемные сосуды оборудуются парашютами с тормозными канатами, еще существует много шахтных подъемных сосудов, оснащенных парашютами, которые при срабатывании захватывают проводник ...
При изучении колебаний жесткой армировки шахтных стволов необходимо различать два вида сил взаимодействия парашютного устройства с проводниками — торможения и сцепления. Под силой торможения будем понимать силу взаимодействия парашютов с проводниками при движении подъемного сосуда вдоль проводников, под силой сцепления — силу взаимодействия парашютов с проводниками при неподвижном по отношению к проводникам подъемном сосуде или движении его с весьма небольшой скоростью. В общем случае сила сцепления не равна силе торможения. Так, при действии парашютов трения различие в величине силы торможения и силы сцепления будет определяться различием в величине коэффициентов трения движения и трения покоя. При этом следует иметь в виду, что трение покоя больше трения движения в 1,7—2,8 раза и, следовательно, сила сцепления будет больше силы торможения.
В практике проектирования армировки шахтных стволов до настоящего времени расчет элементов армировки производится по нормам, в основу которых положены «Прусские правила подъема и спуска людей» от 6/1V 1925 г., несмотря на то, что недостатки этой методики неоднократно отмечались в нашей литературе. Так, в 1934 г. С. Л. Лазовский обратил внимание на то, что вследствие упругости проводников нагрузка распределяется между расстрелами неравномерно и дал решение задачи о распределении нагрузки между расстрелами с учетом упругости проводников.
