При необходимости экстренной остановки рудничного поезда одно­временно включаются вагонеточные индукторные тормоза и механиче­ские тормоза электровоза. Вагонеточные индукторные тормоза вы­полняют роль гасителей наибольшей начальной скорости, благодаря мгновенному распространению тормозной силы по длине состава.