Режим работы горной машины выбирают исходя из максимальной производительности при допустимом уровне динамической нагрузки. Достижение максимально допустимой скорости подачи, определяет оптимум между средней и мгновенной нагрузками, следовательно, допустимый уровень динамики.
Основные типы машин, применяемые для проходческих работ при строительстве Ленинградского метрополитена, разрушающие горную породу резанием: комбайн тоннельный КТ1-5,6 с роторным исполнительным органом, агрегат АМШ с шнековым исполнительным органом и проходческий стреловидный комбайн с корончатым исполнительным органом (типов ГПК, ПК-ЗР, 4ПУ) ...
