Приведен анализ данных механических и металлографических исследований тангенциальных поворотных резцов российских и зарубежных производителей. Указана причина быстрого износа тангенциальных резцов российского производства.
Рассмотрены причины низкой износостойкости корпусов поворотных резцов горных машин, а также одностороннего изнашивания. Представлены результаты измерений твердости корпуса резцов разных производителей. Сделан вывод, что использование термической обработки устраняет специфическую текстуру резца, возникающую после штамповки, наличие которой может стать причиной возникновения одностороннего износа.
Тангенциальные поворотные резцы в большинстве случаев выходят из строя вследствие поломки армировки, оголенной при износе державки. Предложен способ диагностирования резцов, заключающийся в контроле длины оголенной части твердосплавного стержня в целях своевременной замены износившихся резцов и недопущения работы машины в нежелательных режимах.
