Рассмотрены результаты оценки устойчивости главной транспортной артерии горизонта подсечки рудника «Скалистый» Норильского комбината – соединительного уклона. Математическое моделирование способа охраны выработки с помощью предохранительного целика показало, что способ не обеспечит устойчивость выработки в течении всего срока ее эксплуатации. Предложен новый способ охраны выработки с помощью предварительно созданной разгруженной зоны при формировании закладочного массива.
Широкое внедрение экономичных облегченных видов крепи позволяет по сравнению с тяжелыми поддерживающими видами в несколько раз снизить материалоемкость, трудозатраты при сохранении устойчивости выработок. Рассмотрены новые виды и параметры крепи, обосновано их применение.
