В Российской Федерации около 40 % хвостохранилищ находится в эксплуатации горно-обогатительных комбинатов. Разработка хвостохранилищ механизированным способом невозможна, по причине обильного водопритока, нарушения устойчивости дамбы и возможности ее прорыва. В этой связи решение задачи по разработке действующих хвостохранилищ позволит уже сейчас повысить конкурентоспособность предприятия и снизить себестоимость железорудного концентрата.
Формула расчета экономического ущерба от потерь и разубоживания полезных ископаемых приведена к динамическому виду. Установлена зависимость определения оптимальной высоты треугольника примешиваемых пород на основе критерия минимального экономического ущерба от потерь и разубоживания полезных ископаемых. Приведена формула для определения оптимальной ширины бермы безопасности при формировании конечного борта карьера.
