Геодезические работы на строительстве вантового моста через Неву в Санкт-Петербурге

Аннотация

Кафедра «Инженерная геодезия» университета путей сообщения выполняет геодезические работы на строительстве вантового моста через р.Неву в Санкт-Петербурге. Два стальных пилона высотой по 124 м будут держать на стальных канатах – вантах пролетное строение длиной 670 м (322 м – русловой пролет и два береговых пролета по 174 м). Геодезическая разбивочная сеть для строительства моста, включающая 51 пункт, создана с применением электронных тахеометров и спутниковой системы GPS. Электронные тахеометры фирм «Leica», «Sokkia», «Topcon» с погрешностью измерения углов 2-3" и расстояний (2 + 2 × 10 -6 S) мм позволяют с высокой точностью монтировать блоки пилона и пролетного строения. Деформации пилонов и пролета, возникающие из-за влияния ветра и неравномерного прогрева солнцем, высокие требования к точности установки устройств крепления вант в пролете и пилонах потребовали разработки оригинальных методик геодезических работ с применением лазерных и высокоточных приборов.