Разработка и эксплуатация новых нефтяных месторождений на арктическом шельфе увеличивает риски нефтяных разливов, что требует использования эффективных в суровых климатических условиях средств и материалов для ликвидации аварийных разливов нефти. Актуальным является вопрос фактической эффективности сорбентов для снижения уровня нефтяного загрязнения в условиях арктических и субарктических акваторий. Работа направлена на сравнительное исследование эффективности действия сорбентов минерального и органического происхождения, используемых береговыми предприятиями Кольского залива, а также сорбента на основе хитина в модельных системах, имитирующих реальные условия морской акватории. Характеристики сорбирующих материалов определялись по методике ASTM F716-18. Сорбционная емкость оценивалась в отношении нефти сорта ARCO, дизельного топлива и масла судового. Эффективность сорбентов оценена в модельных системах «морская вода – нефть» при температуре воды, соответствующей среднегодовой температуре поверхности Баренцева моря. Получены фактические данные сорбционной емкости коммерческих сорбентов «Лессорб», «Новосорб», сорбента на основе вермикулита и полученного сорбента хитина в отношении потенциальных загрязнителей акватории. Установлена динамика насыщения морской воды нефтепродуктами при –0,5 (±1) и 10 (±1) °С. Показано, что при более высокой температуре концентрация нефтепродуктов в толще морской воды (при наличии нефтяной пленки на поверхности) в среднем в четыре раза выше, чем при низкой температуре. Получены кинетические зависимости, описывающие содержание нефтепродуктов в толще и приповерхностном слое морской воды в присутствии исследуемых сорбентов при 5 (±1) °С, соответствующей среднегодовой температуре Кольского залива Баренцева моря. Предложен способ оценки эффективности работы сорбентов по значениям коэффициентов регрессии, характеризующих зависимость содержания нефтепродуктов в морской воде в зависимости от природы сорбента и времени его действия.